享界G9获L3牌照

网通社快报 鸿蒙智行旗下首款科技豪华硬派SUV享界G9定于8月5日14时30分正式亮相并开启预订，计划于第三季度完成上市交付。作为享界品牌在SUV领域的关键布局，该车型不仅填补了品牌在硬派越野细分市场的空白，更在智能驾驶资质上取得突破性进展，成为首款获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照的量产车型。

外观与空间方面，享界G9采用方正的硬派造型设计，车身长度达到5206毫米，选装外挂备胎套件后长度延伸至5377毫米，轴距为3160毫米。这一尺寸数据超过了问界M9和理想L9等同级别竞品，为车内六座布局提供了充裕的垂直空间。车顶配备可升降式结构，展开后可形成帐篷形态，增强了户外场景的适应性。车尾采用分体式竖向尾灯布局，结合圆环元素设计，保持了家族化视觉特征。

内饰配置强调实用性与科技感的平衡。车内保留了较多物理按键，包括中控屏下方、扶手箱区域的旋钮及两侧实体按键，前排顶控制台也设置了一排物理按键，支持通过实体键一键开启顶帐功能。车机系统搭载鸿蒙智行专属版本，实现了与华为全场景生态的深度互联。

动力与续航系统全系标配800V高压增程平台及华为自研双电机四驱系统，系统综合功率437千瓦，零百加速进入4秒级区间。纯电版CLTC续航里程为728公里，增程版CLTC综合续航里程超过1300公里。底盘悬挂采用空气悬架配合CDC电磁减振系统，旨在兼顾城市通勤的舒适性与非铺装路面的通过性。值得注意的是，该车采用承载式车身配嵌入式大梁结构，主要面向城市通勤及轻度越野场景，而非极限岩石攀爬等硬核越野工况。

智能化是享界G9的核心竞争力。感知硬件层面，车辆全系标配华为896线双光路图像级激光雷达，并额外配备两颗固态激光雷达，构成三激光雷达融合感知方案。相比行业主流的128线或192线雷达，896线雷达在点云密度和远距离探测上具有优势，能够在120公里/小时时速下识别120米外14厘米高的低矮障碍物。智驾系统搭载华为乾崑ADS 5.0，支持无图全场景智能驾驶，涵盖高速NCA、城区智驾及车位到车位等功能。

在自动驾驶资质方面，享界G9通过了模拟仿真、封闭场地测试以及功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全四大维度的认证。其L3级自动驾驶系统设计运行条件覆盖夜间场景，在高快速路最高支持120公里/小时运行，具备导航变道、效率变道和安全变道三大策略。此前部分获牌车型的限速多在60至80公里/小时，享界G9突破120公里/小时限值，意味着其L3系统已覆盖中国高速公路法定最高限速场景，为责任转移条件下的高阶智驾商业化落地提供了技术验证基础。

市场定位上，享界G9切入50万元级豪华旗舰SUV市场，主要竞争对手包括路虎卫士、坦克700及方程豹豹8等车型。与路虎卫士侧重机械素质和品牌历史不同，享界G9主打智能体验与豪华舒适配置的组合。北汽蓝谷近期财务数据显示，2025年营业收入279.4亿元，同比增长92.53%，综合毛利率实现年度转正；2026年上半年累计交付101599辆，6月单月销量30282辆，同比增长152.54%。享界品牌连续8个月稳居30万元以上新能源轿车销量冠军，G9的加入将进一步完善品牌产品矩阵，提升品牌均价与市场份额。

（图/文 网通社 CY）