
8月6日凌晨,小米汽车发布答网友问(第269集),披露小米昆仑技术架构在N90Max车型上的底盘设计调整。为实现纯平地板、超长滑轨和方正空间,该架构通过三项垂向压缩措施:后电驱采用同轴布置并将电控系统前置,使电驱位置地板厚度降低145mm;电池包控制模块由顶部移至前后部,地板厚度再降180mm;在电池与电驱之间布置60L油箱。上述调整后,后地板厚度为298mm,实现贯穿乘员舱与后备厢的2.9米纯平地板,地板角度为2.95°。横向空间方面,通过弹簧与减振器分离设计、优化减振器角度及采用集成式H臂连杆悬架,结合贴合车身的后排空调风道,使舱内可用面积达4.4平方米。小米澎程全系标配前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架,配备前后共4个液压衬套,支持5挡可调空气弹簧和连续阻尼可变减振器。此外,小米澎程全系标配高速爆胎稳定控制系统。系统可在150ms内识别爆胎,整车运动控制中心(VMC)在30ms内协调ESP、转向及制动系统稳定车身,并提供双闪警示、车机语音提醒及自动创建售后工单等配套保障。官方称,该系统可在满载、160km/h条件下应对单侧双轮爆胎工况。
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