
网通社快报 近日,上汽大众ID.ERA序列首款纯电车型ID.ERA 5X曝光路试谍照。该车定位为中型SUV,是继增程版ID.ERA 9X、ID.ERA 8X及插混版ID.ERA 5S之后,该序列布局纯电主战场的关键产品。作为合资品牌在新能源智能化领域的战略落子,ID.ERA 5X直接对标主流家庭用车市场,预计售价区间将锁定在20万元以内,与ID.ERA 9X形成高低搭配的产品矩阵。
新车外观设计延续ID.ERA家族“方圆合蕴”理念,前脸采用封闭式格栅搭配横向贯穿式LED灯带,中央镶嵌可发光品牌标识。大灯组为分体式布局,上部L形灯带与一字型灯带构成视觉重心,下方梯形通风口兼顾散热功能。车身侧面线条流畅,采用小溜背造型与隐藏式门把手,前翼子板处集成感知摄像头,刀锋造型双色轮毂强化运动属性。车尾配备车顶扰流板与贯穿式尾灯,整体风格在德系稳重感与新能源科技感之间取得平衡。
智能化配置是此次升级核心。ID.ERA 5X车顶前方搭载激光雷达,成为该序列首款应用此硬件的纯电车型。与之匹配的是上汽大众与Momenta联合开发的行云智能辅助驾驶系统,该系统基于强化学习物理AI世界模型,针对国内复杂路况进行深度标定,覆盖高速NOA、城市NOA、车位到车位全场景领航及记忆泊车等功能。这一配置标志着合资品牌正通过本土化研发补齐高阶智驾短板,将此前仅见于30万元以上车型的技术下放至20万元级主流市场。
动力系统确认为纯电驱动,具体参数尚未公布。参考同平台技术储备,新车CLTC纯电续航里程预计达到600km以上,并支持快充技术。内饰方面虽未完全揭晓,但预计将采用悬浮式中控屏与简约化布局,延续家族智能座舱设计语言。后期不排除推出增程动力版本以丰富用户选择。
(图/文 网通社 言隐)
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