上汽通用续约推30款新车

网通社快报 8月5日，上汽集团与通用汽车在上海签署合资续约协议，将上汽通用汽车合资期限延长20年至2047年。该协议确立了“合资2.0”战略框架，核心内容为产品定义权移交中国团队，由泛亚技术中心主导底层研发。根据规划，上汽通用汽车将在2030年前推出至少30款新能源车型，覆盖纯电、插电混动及增程技术路线，涉及别克与凯迪拉克双品牌矩阵。

支撑上述产品规划的技术底座为逍遥超级融合架构，该架构由本土团队主导研发，兼容轿车、SUV、MPV三种车身形式。基于该架构打造的别克至境子品牌已构建全品类阵容，其中至境L7纯电版全系标配800V高压平台与6C超快充电池，至境E7成为合资新能源最快交付破万车型。智能化方面，企业将整合本土科技产业链资源，加速智能座舱与高阶自动驾驶技术的研发应用，至境世家车型近期已完成包含AES功能在内的OTA升级。

经营数据显示，上汽通用汽车2025年销量回升至53.5万辆，同比增长23%，连续七个季度实现盈利。2026年上半年新能源销量接近5万辆，同比增长81%，新能源渗透率达到21.6%，渠道库存系数从2.3调整至0.8-1.2区间。在出海战略上，至境E7定于今年10月出口海外市场，目标区域涵盖中东、非洲、南美及亚太等地，标志着研发制造体系从本土适配转向全球输出。

配合战略发布，别克品牌于8月6日至8月18日启动全系限时优惠。至境世家万家版限时直降2万元至39.99万元，尊享版和奢享版提供5年0息金融权益。君越与昂科威Plus提供万元膨胀金叠加万元置换礼，至境E7与至境L7全系享受1000元定金抵扣6000元购车金。此次促销覆盖了从燃油车到新能源的全产品线，旨在通过价格杠杆加速存量用户转化与新车市场渗透。

上汽通用汽车有限公司总经理庄菁雄表示，合资续约是双方股东对中国市场长期信心的体现，未来将持续加强资源投入支持本土研发。这一表态明确了合资企业在转型期的资源分配逻辑，即通过放权本土团队与加大技术投入来应对市场竞争。相较于广汽本田续约至2038年、上汽大众续约至2040年，上汽通用20年的续约周期为合资车企中最长，其“中国定义、全球输出”的模式为合资品牌新能源转型提供了新的参照样本。

（图/文 网通社 言隐）