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近日有媒体报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）官网文件显示，该机构正对约120万辆特斯拉汽车展开初步调查，调查基于156起前悬架部件在行驶中突然脱落的投诉。
此次调查涉及2018至2020款Model 3以及2021至2023款Model Y。核心问题为前下横向连杆与车身分离。NHTSA缺陷调查办公室（ODI）说明，该部件属于前悬架的核心组成部分，发生分离后，车辆可能立即失去转向能力，无法继续行驶，需要拖车救援。
有车主反馈显示，部分车辆的连杆在失效前未出现任何预兆，悬挂部件直接脱落。而有部分车主表示失效前曾听到异响，但多数车主称未收到任何预警。
NHTSA目前未收到与这一缺陷相关的碰撞或伤亡报告。156起投诉数量在初步评估阶段已达到一定规模。
特斯拉此前曾因悬架问题实施召回。2021年，公司因悬架生产缺陷召回约2800辆Model 3；2023年又因类似故障召回422辆。NHTSA表示，本次调查的故障范围已超过前两次召回所覆盖的车型，且原因似乎并非同一生产缺陷。
2020年，特斯拉因Model S和Model X在中国的一起相关召回事件接受过NHTSA审查。该调查持续数年，于2024年结束，结果未要求强制召回，但NHTSA建议特斯拉更换相关零部件。
当前调查处于ODI流程的初步评估阶段。如发现与安全相关的缺陷证据，调查将进入工程分析阶段，并可能导致强制召回。
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