保时捷梦碎：千万富豪减少，普通人真能置身事外？｜林示有话说

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真没想到“帕拉梅拉价格跌破百万”上了热搜第一名，其实这个车降到百万以内是今年3月份的事情，为什么媒体写这个话题会有这么高的关注度呢？

因为无论是有钱人还是没钱人都在忧虑未来收入，当然也因为每个人心中都有一个保时捷的梦。就是这样的一款梦中情车为什么这几年在中国卖的一年不如一年呢？官媒说是因为受到尊界S800、蔚来ET9等国产新能源高端车型的冲击，可我查完数据，却得出最主要的原因并非如此，甚至看到原因后，我后背发凉，今天豪车买不起，普通人未来是不是汽车都买不起了？

乘联会数据显示，从2024年开始购买100万元以上乘用车的人数断崖式下滑，当年少了34.3%的人，2025年又比2024年少6.2%的人，从巅峰期19.5万辆跌到12万辆。

为什么买百万豪车的人坍塌式减少？我又查了近五年中国千万富豪变化情况，胡润统计千万资产家庭从2023年开始年年下降，2025年1月下降最为迅猛，比2024年少了2.9%的人。原本招商银行有个《中国私人财富报告》统计的数据到2022年，从2023年开始官方完整报告再未公开完整年度人数，你们懂的。

这些富人的减少，不只是少了一批愿意为百万豪车买单的消费者，也少了一批愿意投资、愿意提供就业机会的人。帕拉梅拉放下身段跌破百万，看着是给普通人递来了一个触摸梦想的机会。可热搜背后冰冷的数据告诉我们：当消费的退潮，叠加投资与再生产的收缩，没有谁可以真正独善其身。

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