零跑A05，能否“打穿”小车市场？

A10大获成功后，零跑又瞄准了A0级小车市场。

8月11日，零跑A05正式上市，是零跑继T01之后，再次涉足A0级小型轿车市场。

近两年来，A0级市场对车企产生了巨大的吸引力，不少车企在推出A0级车型后对销量增长起到了巨大推动作用。对于销量势头正猛的零跑来说，A05的上市从市场需求上看，不乏是助力今年年销突破100万辆的明智之举，但真正想要成为爆款，零跑A05要面对的，是一众热门车型的竞争。

零跑A05，能否向A10看齐？

以零跑A10为参考，3月份有交付成绩以来，零跑A10实现销量四连涨，从4月月交付近1.5万辆，到7月超2.6万辆，这款A0级SUV也一跃成为仅次于吉利星愿的畅销单品第二名。

正是因为A10的热销，零跑单月销量首次突破10万大关，这也是造车新势力首次达成这一里程碑。或许也因此，零跑看到了A0级市场巨大的潜力，同时，零跑的造车理念也非常适合深耕A0级市场，这也就有了A05的快速上马。

为何A0级电车如此受用户青睐，主要原因在于市场需求以及技术下放。从技术层面上看，毫不夸张地说，当下A0级电车的技术能力，相当于五年前15万至20万纯电车型的技术能力。以A05为例，新车售价6.39万至9.09万元，分405km和510km两种续航配置，这个续航能力综合来看与目前10万至15万级纯电车型相差无几。原因就在于A0级小车有更轻的整车质量，电耗相对较低。

另外，零跑A05高续航版本车型还提供2.5C超快充，30%至80%补能仅需16分钟。新车全系标配8295座舱芯片，采用8.88英寸仪表+14.6英寸2.5k中控屏，高配车型还搭载激光雷达。这意味着，零跑已经将激光雷达、8295芯片这些目前搭载在10万级以上车型上的配置，下放至6万级的A0及小车。

这非常符合零跑的产品策略，用“质价比”实现与同级产品的错位竞争，打出“人无我有，人有我优，且价格还低”的产品策略。

当然，在A0级轿车市场，零跑面对的竞争对手也非常强大。有已经霸榜多时的吉利星愿，以及一直都是A0级纯电标杆的比亚迪海豚，还有五菱缤果Pro、新晋网红车型奇瑞QQ3 EV等，这几款热门车型月销均能破万。由此可见，留给零跑A05的市场空间其实并不充裕。

而且，是否零跑A10霸榜小型SUV市场，就意味着零跑A05也能在小型轿车市场占据一席之地？实际上两者并不能照搬类比，毕竟，小型纯电SUV市场的竞争车型相对较少。

在小型纯电SUV市场中，除零跑A10外，仅有比亚迪元UP一款具有竞争力的车型。零跑A10相当于与元UP一起，跟一众燃油车型竞争，这也就导致留给零跑A10的市场增长空间较大。

相对而言，零跑A05想要快速达到零跑A10的市场表现，难度要大得多。首先要能够从一众市场表现本就强势的竞争对手中脱颖而出，其次还要能撬动一部分能够实现增量的空白市场。

A0级市场，还有多少空间留给零跑A05

以7月销量为例，共4款A0级车型销量破万，其中星愿销量超3万，海豚、缤果Pro和QQ3 EV均在1万至1.5万辆之间。超过5000销量的同样有4款车型，包括比亚迪海鸥、极狐贝塔T1、firefly萤火虫，以及缤果S。

随着更高级别车型价格下探，A0级车在6、7月份销售份额有所下降，在轿车中占比约10%左右。而7月轿车零售加出口总量约为80万辆，意味着A0级车型市场份额在8万辆左右。

可以说，上述8款车型已经占据A0级车型超九成的销量。这也意味着零跑A05需要从这8款车型中杀出重围。

整体来看，这8款车型最好打穿的可能是比亚迪海鸥和极狐贝塔T1。原因在于，海鸥的售价与A05相对重合，而极狐在小车市场的品牌认可度稍逊零跑一筹。但问题是，这两款车型并非A0级市场销量第一梯队的车型，仅从它们嘴里抢饭吃，无法支撑零跑销量的进一步提升。

而对于第一梯队的4款车型，零跑最主要的劣势就是，目前的终端售价及优惠政策还无法跟上友商的节奏。

从几款热门车型的售价来看，除了海豚外，其余车型的起售价均能做到5万级，再叠加一些优惠，能够做到4万级。对于购买A0级小车的用户来说，售价是首要关注的点，其次才是性能和配置。对于零跑来说，他们深知这一点，毕竟零跑其他车型能够在竞品中脱颖而出，靠的也是性价比的打法。

因此，零跑A05想要脱颖而出，首先要做的就是如何把握降价让利的节奏，让用户觉得A05物超所值的同时，又能以更具竞争力的价格买到新车。若A05同样能将价格降到5万级，以目前续航和智驾上的产品优势，再加上贴合用户对零跑品牌的基本认知，A05甚至有挑战吉利星愿的硬实力。

零跑A05进入A0级市场，实则是为这个细分市场注入新的活力。照比车市整体新车更迭速度，A0级市场已经有相对较长的时间没有新鲜车型入局，也就导致用户对于此市场出现了“审美疲劳”，从而致使这个市场的技术更迭速度较慢。有了A05的加入，A0级市场势必会加速洗牌，也将迫使其他车型重新部署产品策略，完成新老产品更迭。A05能否脱颖而出还需市场检验，但友商们，必须动起来重新审视这个细分市场的变革。