俄罗斯二手车中国品牌增43%，准新车与豪车成主力

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俄罗斯媒体报道，2026年上半年，俄罗斯二手车市场共交易222万台汽车，其中车龄20年以内的中国品牌汽车售出163700台，同比增长43%。Autostat专家雅雷金在行业会议上公布了上述数据。

目前欧洲品牌、俄罗斯本土品牌和韩国品牌在二手车市场的份额保持稳定，中国品牌正在扩大市场份额，主要替代日本和美国品牌的份额。上半年中国品牌在俄罗斯二手车市场的占有率达到7.4%，略高于美国品牌的7.3%。2022年，美国品牌占9%，中国品牌为3%。日本品牌份额四年来维持在15%。

从车龄结构看，中国品牌二手车以准新车为主。3至6年车龄的占52%，3年以内的占25%，两者合计超过三分之二。10年以上的老旧车辆仅占19%。这与中国品牌在2022年后才大规模进入俄罗斯市场有关。

二手市场上中国品牌豪华车的表现高于整体水平。豪华车在所有品牌二手车交易中占11.5%，而在中国品牌中这一比例为13%。Exeed以8288台的销量位列豪华品牌第七，Tank以3821台排名第十。具体车型方面，Exeed LX售出3017台，TXL售出2050台，Tank 300售出1900台。

大众市场领域，奇瑞以32696台居首，吉利28849台列第二，哈弗24243台第三，长安10870台第四，力帆9005台第五。车型销量前三为哈弗Jolion（8972台）、吉利Coolray（6916台）和Monjaro（5350台），奇瑞旗下车型占据车型榜半数位置。

雅雷金指出，越来越多车龄2至4年、行驶里程20万公里的车辆进入二手市场，这批车此前多用于网约车和出租车运营。

此外，从中国平行进口的二手车持续流入。上半年俄罗斯共进口205200台二手车，其中24.6%来自中国。但进口车辆不局限于中国品牌，大众占27%，奥迪13%，丰田10%。进口车型前三为大众Tayron、丰田卡罗拉和奥迪Q3。

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