
兰博基尼董事长兼CEOStephanWinkelmann在2026年蒙特雷汽车周期间表示,公司目前没有重新推出手动变速箱车型的计划。兰博基尼最近一次提供手动变速箱是在2014款Gallardo车型上,此后Huracán全系采用7速双离合变速箱,Aventador使用7速ISR自动机械式变速箱,Revuelto搭载8速双离合变速箱,Urus则配备8速液力变矩器自动变速箱。Winkelmann指出,在取消手动变速箱前,其选装率已“低到令人难以置信”,甚至每出现一单手动挡订单,他都会亲自核查是否为误选。当前兰博基尼的研发重点包括现有车型的高性能版本及内燃机技术推进,例如新推出的RevueltoSV综合输出达1065马力、峰值扭矩1051磅·英尺(约1425牛·米),由6.5升自然吸气V12发动机和三台轴向磁通电机组成。此外,兰博基尼确认将在今年晚些时候推出新版Temerario车型,预计可能为可折叠硬顶的TemerarioSpyder。
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