
8月19日,广汽埃安在“埃安超级纯电诞生夜”活动上正式发布焕新LOGO后的首款车型Ray7。该车提供“闪电黄”和“仲夏紫”两种车身颜色,车身尺寸为4960×1900×1455mm,轴距2920mm,采用低趴宽体设计与量子星环前后灯组,风阻系数为0.22Cd。Ray7搭载新一代华为DriveONE多合一电驱系统,配备宁德时代整包电池,采用弹匣电池2.0方案,并应用全新热管理系统及28合1热管理模块。整车控制实现全面电气化,全球首发芯片级驱制融合架构,首搭华为EMB全电线控制动系统及iTRACK智能扭矩控制系统。底盘方面,新车采用铝混前双叉臂+后五连杆悬挂,配备前后稳定杆、FSD可变阻尼悬架及HRS液压回弹止动器。智能驾驶方面,Ray7搭载文远知行L4级同源大模型算法,配备27个车规级传感器,包括192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达,支持无导航漫游找车位等功能。据工信部本月早前申报信息,Ray7搭载华为数字能源技术有限公司提供的180kW峰值功率电机,电池由时代广汽动力电池有限公司(宁德时代、广汽、埃安合资)及因湃电池科技有限公司(广汽埃安旗下自研电池企业)供应。该车系于2024年7月官宣,定位为“年轻人热爱的超级纯电轿车”。
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