大众ID. AURA T6实车曝光

网通社快报 2026年8月20日，一汽-大众ID. AURA T6在2026成都车展开幕前夕正式亮相实车。这款定位纯电中型SUV的新车已完成工信部申报，并同步开启盲订，支付99元诚意金可抵扣2000元购车款，增换购用户额外享受5000元补贴。新车预计起售价在20万元至25万元区间，主要面向城市中坚家庭用户。

外观层面，ID. AURA T6采用封闭式格栅设计，前机盖线条硬朗，前脸配备圆角矩阵小方灯、贯穿星环灯及可点亮品牌LOGO。车身侧面采用贯穿式腰线、半隐藏式门把手与高亮黑轮眉，外后视镜集成智驾小蓝灯。车尾配备贯穿式尾灯，部分版本标识采用熏黑处理，下包围设有主动式进气口。车身尺寸长宽高分别为4811mm、1879mm、1648mm，轴距为2836mm，风阻系数为0.245。车辆提供19英寸和20英寸两种规格轮圈，配色包括初雪白、远山绿等六种自然色系。

座舱内部采用简约化设计，取消物理按键，中控台运用高光亮面材质。硬件配置包含10.25英寸液晶仪表、15.6英寸2.5K悬浮式中控屏以及25.8英寸AR-HUD。车机系统搭载4nm制程MTK8676芯片，算力约20TOPS，并配备AI Agent专属算力模块。系统支持整车OTA、哨兵模式、远程控车及智能进入功能，内置23款以上主流应用，兼容无线CarPlay、Hicar和Carlink手机互联。音响系统采用18扬声器杜比全景声方案，副驾驶座椅具备按摩功能。车内拥有3.57平方米天窗面积、90L前备箱及38处储物空间。

技术架构方面，新车基于全新CEA电子电气架构打造，采用“中央计算+区域控制”形态。智能驾驶辅助系统由大众汽车集团与地平线合资企业酷睿程研发，高配车型搭载192线激光雷达，翼子板及车尾增设感知硬件，支持高速及城区路段领航辅助功能，智驾平台算力达420TOPS。

动力系统中，ID. AURA T6采用单电机驱动，最大功率170kW。电池包提供59.9kWh和77.5kWh两种容量，对应CLTC工况纯电续航里程分别为540km和660km。车身结构采用钢铝混合笼式设计，应用2000MPa热成型钢，电池由宁德时代提供。目前官方尚未公布具体充电电压平台参数，市场关于800V高压平台的说法仅为推测。

（图/文 网通社 CY）