
8月21日,2026成都车展正式开幕,凯迪拉克XT5 PHEV首发亮相。新车定位为一款中大型插电混动SUV,在延续家族经典设计的同时,其在智能化与新能源动力方面进行了升级。

设计方面,XT5 PHEV外观整体保留了燃油版的设计语言,前脸采用标志性的盾型网状格栅与分体式大灯,具有较高的辨识度。新车车顶配备了激光雷达,为高阶辅助驾驶提供硬件支持。车身侧面采用传统机械门把手,搭配密辐式轮圈与亮黑色车窗饰条。

车尾换装了隐藏式排气布局,并保留了T字型尾灯与后扰流板。车身长宽高分别为4888/1957/1685mm,轴距为2863mm。

再看内饰,车内继续采用全液晶仪表与中控多媒体组成的曲面连屏,中控台保留了实体按键与旋钮,兼顾了科技感与盲操便利性。在辅助驾驶方面,新车搭载了Momenta R7世界模型,相比传统系统,该模型能够理解物体的物理属性与运动因果关系,从而在早高峰通勤、窄路会车、停车入库以及应对突发障碍物等复杂场景中,做出更符合物理规律的预测与规划。

核心的动力系统方面,XT5 PHEV搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插混系统,发动机最大功率115kW,前后电机最大功率分别为160kW和110kW。车辆匹配35.5kWh奥特能5C三元锂电池,WLTC工况下纯电续航里程为155km,综合油耗为6.05L/100km。此外,新车还配备了全路况电动蜂鸟底盘,以提升行驶质感。有关新车的最新消息,我们将持续关注。
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