8月21日，宝马提交了一项“双后备厢”专利申请。该设计在车辆尾部设置上下两个完全独立的储物舱，各自配备独立开启机构。上层储物舱靠近尾门开口，适用于日常高频取用物品；下层舱体位置更深，可用于放置大件行李、潮湿户外装备或充电线缆等，实现干净与脏污物品的物理分隔。两个舱体可单独开启，无需每次打开整个尾门。专利显示，两舱均具备独立密封与锁止结构，工程师可根据车型定位灵活调整容积配比，适配燃油车及电动平台车型。该技术目前仅为专利申请，是否量产尚未确定，需综合考虑车身结构、制造成本及尾部碰撞安全等因素。
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