2026成都车展:MG 07上市起售价比预售降2万,11万多搭载Momenta R7世界模型+激光雷达

2026成都车展:MG 07上市起售价比预售降2万,11万多搭载Momenta R7世界模型+激光雷达

8月21日,年轻人的智能纯血轿跑MG 07于成都车展正式上市,共推出纯电与混动两种动力形式、7款车型,限时补贴价10.59万元-15.69万元,起售价比预售直降2万,瞬间引爆市场关注。新车搭载

Momenta R7世界模型+激光雷达智能辅助驾驶系统只要11万多,同级价位找不到对手;14万多即可买到845km续航+宁德时代电池+800V高压平台+Momenta R7激光雷达智驾+5秒级加速,性价比领先。

MG 07混动版搭载上汽DMH全域超混系统,由1.5L高效混动专用发动机(最大功率82kW、最大扭矩135N·m)与全新一代10合1混动变速箱组成,匹配最大功率152kW、最大扭矩302N·m的永磁同步电机,系统综合电机输出207马力,0-100km/h加速7.5秒。

该系统的核心亮点在于上汽全自研的发动机控制单元(ECU),凭借软硬件深度协同优势,可自主调校发动机、变速箱、电机的控制策略,无需受制于外部供应商,在油耗和平顺性优化上拥有更大自由度。据官方数据,MG 07混动版整备质量达到1775kg,WLTC综合工况油耗0.49L/100km,在同级偏重的条件下实现这一油耗,体现了ECU自研带来的协同调校优势。此前,发动机控制单元(ECU)长期由博世、大陆等外企垄断,上汽打破了这一局面,成为国内唯一具备该核心控制域自研能力的车企。

动力电池方面,MG 07混动版配备宁德时代30kWh容量电池,支持3C充电倍率,15分钟即可从30%充至80%。新车CLTC纯电续航245km,在同级别混动产品中处于领先地位,综合续航达1745km,日常通勤可纯电覆盖,长途出行无续航焦虑。此外,全系支持6.6kW VTOL对外放电,可满足露营等户外用电场景。

MG 07混动车型将会配置AI预瞄mCDC智能电磁悬架、7.1.4声道21扬声器全景声音响(带天空声道)、Momenta R7智能辅助驾驶系统(含高速NOA和城区NOA)、新芯航途X7高阶智驾芯片、1颗激光雷达+1颗4D毫米波雷达+11颗车外摄像头、高通骁龙8295P座舱芯片、5G网络等智能舒适配置。同时,19英寸轮毂、五档可调电动尾翼和彩色金属卡钳罩等运动化配置也将会配备。

上汽集团旗下拥有多家全球Top10零部件企业,例如近期热门新势力的座椅滑轨就来自上汽,众多豪华品牌内饰采用上汽配套产品。这种全球级别的供货体量,带来了显著的采购和制造成本优势,远非中小厂商可比;

MG品牌在欧洲市场长期稳居销量前列,整体营收规模化,能够有效分摊研发与制造成本,从而为国内车型留出更充裕的定价空间;MG4是MG以全球视野回归国内主流市场的印证,已经成为现象级爆款,验证了MG的体系化实力;MG 07集全球资源与全体系效能于一身,具备扎实的爆款潜力,前景可期。