凤凰网汽车访谈 8月21日，2026 成都国际车展正式启幕。当下国内车市存量竞争加剧，价格战持续发酵，市场整体承压，细分赛道的品类创新、技术迭代以及用户运营，成为品牌穿越行业周期的核心抓手。
深耕“旅行+”赛道的捷途，历经八年战略坚守，依托家旅、野旅双线产品布局，在竞争激烈的SUV市场站稳脚跟，依靠品类创新、自研技术、完整旅行生态以及深度用户共创体系，实现市场大盘下的稳健发展。
本届成都车展，捷途以旅行+为核心内涵，完成多款重磅新车亮相，旅行者7正式开启小订，全球都市纯电新方盒游者迎来展台首秀，同时带来家旅系列高端产品X90系列。
展会现场，捷途国内营销中心总经理祁素彬接受凤凰网汽车专访，围绕车展核心亮点、今年以来市场表现、技术布局、新品规划以及用户生态建设展开深度对话。
行业内卷加剧，不少品牌频繁切换赛道追逐热点，捷途却始终锚定旅行+主线不动摇，一边通过XWD四驱、多套智驾方案夯实硬实力，一边坚持用户共创，把粉丝节、方盒子大会等融入品牌血脉，强化品牌认同。
在红海市场开辟方盒子品类之后，捷途继续向外拓展边界，即将落地旅行者7、环游者两款重磅产品，兼顾本土与全球市场，以品类创新寻找属于自己的增长路径。
“捷途会持续坚守旅行+核心战略，持续推进品类创新，把技术、生态、用户共创深度结合，面向国内及全球市场输出旅行属性产品。”祁素彬表示。
凤凰网汽车：本次成都车展，捷途带来了哪些亮点？
祁素彬：本次车展我们全部围绕旅行+这一核心内涵展开，和捷途八年以来坚持的整体战略一脉相承。
展台上有几款重点车型，第一是旅行者7，第二款是环游者，定位全球都市纯电新方盒，也被称作年轻人的新X系；还有家旅系列定位最高端的X90系列。
除此之外，展台很吸睛的一点，是我们和得物联合打造的旅行者7专属潮流配色，视觉效果亮眼，让整个展台让人眼前一亮。
凤凰网汽车：今年整个市场的环境比较复杂，行业整体承压。请您总结一下捷途在今年过去的8个月的市场表现。
祁素彬：经过这几年在战略、技术、产品、生态层面的持续布局沉淀，面对市场的起伏变化，捷途已经可以hold得住。
首先是战略足够笃定，我们始终坚持旅行+战略，围绕旅行主线布局泛越野、轻越野，实现全场景覆盖，家旅系列、野旅系列产品实力得到很大提升，稳定的战略方向给了我们很大支撑。
其次是技术实力。做旅行、长途出行，越野能力是刚需，我们首创 XWD四驱系统，可以做到小白也能越野，把复杂越野操作变得简单，普通用户也可以轻松获得专业越野能力。智驾方面，猎鹰700、猎鹰 500智驾方案将会上车，同时也搭载华为ADS 5.0智驾系统；以旅行者7为例，座舱搭载高通8255芯片、AI大模型，智舱体验全面升级，技术的先进性带动产品竞争力大幅提升。
再就是产品层面，旅行者是我们的现象级产品，它开创国内方盒子新品类，在红海中找到蓝海，形成差异化竞争优势，今年我们也在此基础之上完成产品迭代。
同时，我们不断完善旅行生态，开发旅行好物、318 出行路线等特色内容，生态是捷途区别于其他品牌非常关键的一点。
最后就是用户关系。我们刚刚在开封办完粉丝节，上半年也举办了方盒子大会，捷途本身就是用户共创型品牌。在国内乃至全球，捷途的用户互动都处于第一梯队，我们倾听用户声音，运营各类用户俱乐部，每年举办家宴活动，和用户高度同频。
正是长期坚持这几方面，让捷途在复杂市场环境下能够稳得住。
凤凰网汽车：下半年，捷途还有哪些精彩值得期待？
祁素彬：第一个就是旅行者7，成都车展是我们重要的战役节点，该车已经开启小订，预计9月底至10月初正式上市。这款车外观、内饰完成全方位优化，硬件配置拉满，同时兼顾越野性能、安全性能以及全套生态辅助，叠加旅行者积累下的用户口碑，我们对旅行者7抱有很高期待，它会成为今年的重磅亮点。
第二款是环游者，这是捷途又一次品类创新，介于城市SUV与轻越野SUV之间，属于泛越野、都市休闲SUV赛道。它也是捷途第一款纯电车型，同时是真正意义上的全球车，面向全球年轻用户打造，品质、安全、性能、技术全部做到全球同标准，是我们下半年最大的看点。