
网通社快报 近日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛上表示,中国汽车行业正在进入四个新阶段,分别为最残酷决赛阶段、纯电渗透率加速爬升阶段、从品牌混沌期进入品牌澄清期以及从单点竞争进入体系竞争阶段。李斌认为未来两年是决定车企能否跟上行业发展节奏的关键窗口期。

他表示,今年对于新能源汽车是非常重要的一年,整体竞争非常激烈,行业进入“决赛最残酷阶段”,一家车企到底能不能跟上?会不会被甩下?最近两年会是非常重要的一个时期。而接下来三五年,最后的玩家差不多尘埃落定。
他还认为,纯电渗透率在加速爬升阶段,只有纯电在增长,插混、增程包括纯燃油都在下跌,纯电技术包括充换电基础设施数量都到了一个拐点。
从品牌混沌期进入品牌澄清,技术逐渐收敛,产品实际体验愈发同质化,品牌的重要性开始提升,越来越多的用户选车开始先选品牌 。
因此,过去靠一招鲜、一个长板赢得胜利,在今天的车市大环境下已经失效。相比之下,现在的竞争是研发、供应链、制造、质量、销售、服务甚至资本市场等维度的全面竞争。
此前,在2026年中国汽车重庆论坛上,李斌也曾表示,在汽车行业就像是泥泞路上的马拉松,不存在速胜,也没有捷径。国内市场正在从增量时代转向存量时代,企业需要重新审视营销策略、产品策略和长期投入。
(图/文 网通社 奇莉)
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