【网通社快报】保时捷柏林之声将采用氮化镓技术，2027年用于量产车型

保时捷已提交多项车载音响升级专利申请，其全新柏林之声3D高端环绕声音响系统将成为首套采用氮化镓（GaN）并达到量产条件的车载音响系统。该技术首先应用于400W低音炮功放，计划从2027年开始用于未来量产车型。氮化镓在电压转换时产生的热量明显少于传统硅芯片，晶体管开关速度更快，能量损失更少。应用该技术后，功放散热器体积可缩小约20%，电容、电感等无源元件也可进一步缩小，同时维持原有输出能力。由于铝材使用减少，制造环节的资源消耗亦可降低。该系统由保时捷与柏林之声及斯图加特大学鲁棒功率半导体系统研究所共同开发，项目始于2024年春季的一台原型功放。现有保时捷车型不会获得此项硬件升级。