【网通社快报】理想汽车自研电池将搭载全系车型,李想称电池与芯片是核心壁垒

【网通社快报】理想汽车自研电池将搭载全系车型,李想称电池与芯片是核心壁垒

2026年8月26日晚,在2026年第二季度财报电话会上,理想汽车董事长兼CEO李想表示,自2026年下半年起,理想品牌自研电池将陆续搭载至全系车型。此前,2026年6月上市的全新理想L8已搭载其自研超快充电池,该电池包由理想自研自制,电芯由理想自研、合作伙伴代工。2025年10月,理想汽车与欣旺达组建电池合资公司。李想称,长期来看,电池和芯片将成为具身智能行业最重要的技术壁垒和护城河。他强调,自研并非因现有供应商产品不足,而是为在具身智能时代掌握关键技术能力。除芯片和电池外,三电技术及产品能力也将成为理想汽车下一阶段竞争重点。财务数据显示,理想汽车2026年第二季度营收为256.67亿元,同比下降15.1%;净亏损17.05亿元,同比由盈转亏。车辆毛利率从去年同期的19.4%降至9.4%,整体毛利率从20.1%降至11.0%。公司总裁马东辉表示,上游核心原材料及零部件价格周期性波动对毛利形成扰动,短期将通过长单锁量和精细化运营平滑成本压力,中长期依靠全栈自研和自主供应链实现结构性降本。2026年第二季度,理想汽车交付9.83万辆,同比下降11.5%。