日规雷克萨斯 LBX 将推新款，改善了哪些硬伤？

日规雷克萨斯 LBX 将于 10 月推出新年款，新车最大的变化在于将 12V 电瓶改良，由过去的 35Ah、升级为 45Ah，以改善过去许多车主遇到电瓶电力不足无法正常启动车辆的疑虑。全车系也将 Auto Hold 功能新增记忆功能、让车辆重新发动后无需重新按下来启动，另外底盘与转向亦重新调校，带来更为出色的动态稳定性与舒适性。

LBX 车系因过去在海外屡传 12V 辅助电瓶的电力不足、很可能造成无法正常启动车辆的情形。因此此次改良后的新年款 LBX 将针对此一问题改善，新年款 LBX 会将原先旧款 LBX 采用的 LN0 规格、35Ah 电瓶，升级为 LN1 规格电瓶、并将电瓶容量一举提升为 45Ah。

除此之外，新年款 LBX 也会针对便利性进行调整，将新增「Auto Brake Hold 自动刹车保持」记忆功能。过去旧年款车款在每次发动车辆或重新系上安全带的状态下，都要重新按下 Auto Brake Hold 按键、才能启用停等红灯不用踩住刹车的 Auto Hold 自动驻车功能。如今改为导入记忆功能后，只要熄火前有设定为开启 Auto Brake Hold 功能，系统就能在重新发动恢复该功能，使用更为便捷。

全车系在配备阵容部分，日规 LBX 也会将原先列为选配的部分配备、改列标配，像是全彩 HUD 抬头显示器、前后行车记录器等科技配备，在新年款也会改为标准配备，并且同步让车型与选配组合简化，提供更为丰富的配置。

底盘动态方面，LBX 也会将悬挂系统、前避震器、EPS 电子助力转向以及车体结构进行重新调整，像悬挂与前避震器进行强化后，原厂强调能进一步提升过弯时车辆的车身稳定性。EPS 电子助力转向反馈上野调整的更为自然，带来更佳的驾驭手感。同时底盘中央底板衡量也同步强化，来帮处助提升车体刚性与降低震动。