一汽大众ID. AURA T6预售价13.59万元起，搭载4nm车规级芯片

网通社新车 8月28日，一汽大众ID. AURA T6开启预售。新车共推出四款配置版本，分别为540Pro、660Pro、660MaX激光雷达版、660Ultra激光雷达版，预售价格区间为13.59万元至16.99万元。其中Pro版限时免费加装价值3000元的座椅加热通风功能，660Max激光雷达版免费配备价值4000元的AURA SOUND沉浸式音响与杜比全景声系统，同时提供远山绿车漆、蜜光橙内饰免费选装。针对换购用户，新车提供至高10000元置换补贴。

一汽-大众为ID. AURA T6打造了全周期用车服务体系，涵盖“3终身、4担责、3免费”三大服务板块。三项终身权益包含整车及三电质保、原装备件质保、免费道路救援；四项责任保障包含三电自燃、电池衰减超限、智能泊车辅助事故、首年驾驶辅助事故全部责任兜底；三项免费服务包含免费代步车、免费取送车、免费车辆健康检查，全面覆盖用户日常用车售后场景。

作为一汽-大众全新新能源序列的首款车型，ID. AURA T6定位于“全家人的智稳纯电SUV”，整车围绕家庭出行需求，在车身空间、内外设计、三电性能、智能座舱及驾驶辅助系统等方面完成全面产品升级。

新车外观与空间基于实用自然主义理念打造，车身具体尺寸为4811mm×1879mm×1648mm，轴距达到2836mm。空间利用层面，车辆得房率达85.3%，全车设置38处储物点位，并搭载大众品牌首款90L独立密封前备厢。

车内座舱搭载多屏联动交互硬件，构建完整的智能交互体系。整车配备15.6英寸2.5K高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及25.8英寸AR-HUD抬头显示，搭载4纳米车规级芯片，保障车机系统多任务运行、应用切换、语音交互的流畅度。

新车还融合语音、触控、视觉多模态交互方式，搭载四音区连续语音识别系统，可识别9大方言，多座位语音指令可独立执行、互不干扰。车机内置AI用车助手、AI出行管家，支持沿途景观识别、停车记忆、车内遗留物品提醒、驾驶员疲劳监测等主动功能。生态接入方面，车辆搭载8大类23款主流影音应用，同时兼容CarPlay、HiCar、CarLink三大手机互联协议。

智能驾驶辅助硬件奠定了车型的智能化基础，新车搭载地平线征程6H驾驶辅助芯片，芯片算力420TOPS，系统响应时延低于160毫秒。感知设备配备192线高性能激光雷达，搭配全车多类传感器，实现720°全域环境感知，可在夜间低能见度环境下识别远距离障碍物。

智能驾驶辅助系统采用酷睿程一段式端到端HS8方案，适配国内复杂路况，支持城区领航辅助、高速领航辅助、自主跟车、智能变道、窄路会车、人车混行通行等功能。同时车辆配备AVM全息影像、泊车雷达，具备泊车辅助、遥控泊车辅助、漫游泊车功能，降低日常停车操作难度。

底盘与行驶调校延续一汽-大众德系造车标准，新车搭载行云底盘系统，采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，配备FSO可变阻尼减振系统，针对国内路况完成专属调校。整车最小转弯半径4.75米，采用前255mm、后265mm宽胎组合，轴荷比接近50:50，配备前舱稳定杆，提升过弯稳定性。同时车辆优化动能回收逻辑与动力输出调校，减少驾乘眩晕感，全系标配前后盘刹与One-box集成式制动系统，保证制动稳定性。

ID. AURA T6提供两种CLTC续航版本，分别为540km、660km。车辆快充区间30%-80%电量补能耗时为22分钟至24分钟，适配日常通勤与长途出行需求。动力电池累计完成400余项高标准测试，测试标准数量为国家标准的8倍，保障电池全生命周期使用安全与稳定性。

依托智电2.0技术体系，一汽-大众ID. AURA T6整合空间、智能、驾控、续航、安全多重产品优势，聚焦家庭用户全场景出行需求，成为品牌新能源市场的全新主力车型。

（图/文 网通社 布尔兰）