【网通社快报】比亚迪将日本专属K-Car“海獭”技术用于全球小型EV开发

【网通社快报】比亚迪将日本专属K-Car“海獭”技术用于全球小型EV开发

比亚迪计划将其在日本推出的轻型纯电动车“Racco(海獭)”所采用的技术应用于小型电动车的开发,并拟在欧洲等全球市场销售。该公司于2024年7月底在日本推出专为当地市场设计的轻型EV“Racco”,近日决定将其首次搭载的自研电池包“X-PACK”用于小型EV开发。“Racco”税前起售价为214.5万日元(约合90,206元人民币),可享受15万日元(约合6,308元人民币)的日本政府补贴。该车车身长3,395毫米、宽1,475毫米,符合日本轻型汽车(KeiCar)尺寸标准,车高1,800毫米,配备电动侧滑门,是日本首款配备该配置的轻型纯电动车。入门版搭载22.4kWh电池,WLTC工况续航210公里;高配版搭载35.84kWh电池,WLTC工况续航320公里,为日本首款续航突破300公里的轻型纯电动车。此外,比亚迪计划到2026年底将日本门店从目前约80家增至100家,并于2027年底进一步扩展至120家。