神行者8九月上市

网通社快报 由奇瑞与捷豹路虎合作打造的FREELANDER神行者品牌宣布，演员段奕宏出任品牌形象大使。品牌首款车型神行者8定于9月3日正式上市，该车已于8月14日开启预售，叠加权益后预售价区间为32.99万-40.99万元。其中PRO版预售价32.99万元起，MAX版35.99万元起，MAX+版40.99万元起。另有限量1000台的首发限定版，官方标价45.99万元，预售权益价44.99万元。

外观方面，神行者8延续Concept 97概念车设计语言，车身线条硬朗。前脸采用封闭式格栅搭配主动式通风口，中央镶嵌可发光FREELANDER字母标识。灯光系统采用ISD互锁式大灯，支持迎宾、充电等5大场景的10余种动态效果。车尾保留垂直切削尾门造型。车身尺寸长宽高分别为5118（5185）×2050×1898mm，轴距3040mm。

座舱内部提供五座及2+2+2六座布局。前排配备46.3英寸8K全景远端显示屏与15.6英寸Mini LED中控屏，后排设有17.3英寸吸顶屏，中控台下方保留实体按键。第二排座椅支持最大145°躺角及16点热石按摩，腿托具备加热功能，前两排座椅支持一键放平。车内标配可插拔哈曼卡顿头枕音响，全车设置11处充电位，主副驾靠背可选装小桌板。

智能化配置上，新车联合华为、宁德时代、高通开发，全系搭载高通骁龙8397车规级芯片。该芯片CPU与GPU算力较上一代8295平台提升3倍，NPU算力提升12倍。智能驾驶方面，全系标配华为乾崑智驾ADS 5系统，根据不同配置分为ADS 5 Max与ADS 5 Pro版本。

动力系统采用增程式架构，全系标配热效率45.79%的1.5T四缸增程器，最大功率115kW，具备ENC发动机主动降噪技术，每升92号汽油可发电3.7度。驱动系统为双电机四驱，总功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速时间4.6秒。后置电机功率250kW，配备两挡变速结构，支持20km/h车速下直接切换4L/4H模式。底盘配备前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器及虚拟中锁，搭载闭式双腔空气悬架与CCD连续可变阻尼减振器，并标配±10°后轮转向，转弯半径控制在5.15米以内。

电池组采用宁德时代骁遥增混全地形专用电池，容量60.3kWh，基于800V高压平台打造，支持6C倍率充电，电量从20%充至80%最快需时12分钟。CLTC工况下纯电续航里程为310km。车辆还配备i-ATS智能全地形系统，可自主识别路况并匹配通行策略。

（图/文 网通社 CY）