马丁计划推出Vantage RS，让911又备感压力了吗？

尽管 2025 年 7 月才刚在英国 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年华推出最大马力提升至 680 匹、空力精进的 Vantage S 与 Vantage S Roadster，但是为了拉开与 Porsche 911 GT3 的差距，Aston Martin 不但正紧锣密鼓地在测试据传将拥有 700 匹 (PS) 马力、不少开发灵感来自 Vantage F1 Safety Car 的 Vantage RS (也有可能会称为 Vantage AMR)，连敞篷版本也在日前于德国 Nürburgring 北赛道被车迷捕获，推估最快今年年底就会正式亮相。

虽然目前原厂并没有透露太多有关这两款高性能 Vantage 车型的信息，但据了解，这两款将换上「RS」副车名登场的全新道路量产车型，很有可能会采限量或限时生产的方式发表，且因为设定上较 Vantage S 更专注在赛道表现，所以不但会拥有设计与 Vantage F1 Safety Car 相似的全新前保险杆与格栅，还会配置一支外型更乖张的大型固定尾翼、全新设计的底盘分流器，并换成中置 4 出式的排气尾管。

此外，Vantage RS 虽然一样系搭载来自 Mercedes-AMG 的 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎，但最大马力应该会提升至与 DB12 同为 700 匹 (Vantage S 为 680 匹、标准 Vantage 则为 665 匹)，搭配 8 速手自一体变速箱后，由静止加速至时速 100 公里或许还能较 Vantage S 的 3.4 秒再减 0.1 秒，极速则应该会受到尾翼影响而略减 (Vantage S 的极速为 325 公里)，且换上抓地表现更优异的 Pirelli P Zero R，呼应其更专注性能操控的定位！