【网通社快报】丰田计划2028年推出Level 2++自动驾驶乘用车，2030年商用化Level 4技术

丰田汽车宣布，将于2028年在乘用车上引入接近全自动驾驶的Level2++级自动驾驶系统，该系统仅需驾驶员进行极少操作。公司计划从2030年起将该技术扩展至更多车型并推动普及。对于商用车，丰田计划到2030年实现Level4级自动驾驶，并加快该技术在日本全国范围内的部署。公司确认正按计划为e-Palette纯电动车配备Level4级自动驾驶技术，最早将于2027财年实现；e-Palette定于2025年推出，可用于接驳巴士等场景。日本于2023年正式允许Level4级自动驾驶车辆上路。日本政府目标是到2030财年，在全国范围内将Level4级自动驾驶巴士、出租车及其他车辆数量增至1万辆。丰田表示正在考虑与Alphabet旗下Waymo合作进入Robotaxi业务，但尚未公布具体时间表。公司不采用特斯拉等企业使用的“端到端”自动驾驶方案，而是采用“护栏（guardrail）”系统，通过预设人工规则监测并阻止AI非预期行为，以提升安全性。丰田软件开发中心负责人AkihiroSarada称：“从技术角度我们会开发Level4技术，但在商业化应用上会以Level2++的形式提供。”日本国土交通省计划于2024年建立Level2++车辆认证体系。目前，本田于2021年成为全球首家推出Level3级自动驾驶汽车的车企；日产于2024年4月宣布将在90%的车型中搭载AI驱动的自动驾驶技术。日本政府设定目标，希望在2030年代实现自动驾驶汽车销量占全球30%的市场份额。