大众入门电动车或命名为“ID.Up”，2027年慕尼黑车展首发

近日，大众方面表示，其旗下入门级电动车将定名ID.Up，而非此前传闻的ID.1。据悉，该车的目标售价约20000欧元（约合人民币15.58万元）。

沿用Up!这个名字，是大众电动化产品的新命名思路。此前ID.Polo已先行推出，今年夏末还将发布全新ID.Tiguan，都是把经典燃油车名号延续到电动车上。初代Up!在欧洲卖了12年，期间推出过e-Up!电动版，2023年停产，ID.Up可视为它的纯电继任车型。

新车基于ID.EVERY1概念车打造，车长3880mm，比老款Up!长出280mm，这主要是原生纯电平台布局所致。外观延续概念车简洁风格，整体仍是小巧代步车的定位。

按计划，ID.Up将在2027年慕尼黑车展全球首发。车机方面，将搭载大众与Rivian合作开发的新一代软件系统，通过精简车载控制单元和线束数量来提升集成度，思路类似宝马新世代平台的集中式架构。

不过对ID.Up来说，真正的难点不在软件，而在成本控制。新车将大量复用现有平台零部件，借助MEB+平台成熟的供应链来压低价格。整个项目从概念到定型耗时一年半，车头至A柱部分与ID.2基本共用，更换了驱动电机，电池选用不到40kWh的磷酸铁锂电芯，后轴总成则直接复用ID.Polo的方案，尽可能压缩制造成本。即便如此，大众仍表示会保留品牌一贯的行驶质感。有关新车的最新消息，我们将持续关注。