【网通社快报】合资车企加速出口应对国内竞争 多品牌布局海外市场

在国内汽车市场竞争加剧、合资品牌市场份额持续下滑的背景下，多家合资车企调整战略，将中国工厂转为面向全球市场的生产基地，加快出口步伐。通用汽车表示，雪佛兰将继续在中国生产车型，主要供应出口市场，并拓展美国以外的海外销售。一汽-大众于8月19日推动大众和捷达双品牌共七款车型在哈萨克斯坦上市，进入中亚核心市场。东风汽车联合多家企业，依托斯泰兰蒂斯渠道向全球销售新车型。悦达起亚则较早开展出口业务并取得显著成果。据中汽协数据，2025年上半年，自主品牌乘用车市场份额达71.8%，合资及外资品牌占比为28.2%。受销量下滑影响，合资品牌产能大量闲置。在此情况下，“中国造、卖全球”成为盘活产能的重要路径。2025年外资和合资品牌乘用车出口量首次突破100万辆，同比增长7.9%。尽管中国汽车出口整体增长迅速，合资品牌出海仍有较大发展空间。目前，合资车企的出口战略多由海外总部主导，其成效尚待观察。