【网通社快报】特斯拉就2023年Autopilot致死事故诉讼达成和解

特斯拉已就一起2023年发生的致命交通事故诉讼达成保密和解，避免陪审团审判。该事故于2023年2月18日凌晨4时许发生于加州康特拉科斯塔县680号州际公路，31岁的GenesisGiovanniMendozaMartinez驾驶一辆2014款ModelS，在开启Autopilot功能状态下以约70英里/小时（约113公里/小时）的速度撞上一辆横停于车道的县消防云梯车，该消防车当时正在处理另一起事故。Mendoza当场死亡，其兄弟CalebMendoza在副驾驶位受重伤。该案（CalebMendoza等诉特斯拉案，案号24-cv-08738-VC）由SingletonSchreiber律师事务所代理，在美国加州北区联邦地区法院审理。原告律师依据加州消费者保护法，指控特斯拉存在产品缺陷，并通过“Autopilot”名称及公司高管公开言论误导消费者对系统能力的认知。2025年5月，主审法官VinceChhabria驳回原告关于隐瞒的主张，但允许欺诈性虚假陈述指控继续推进，并裁定“Autopilot”名称本身“具有误导性”，且相关公开声明具有法律可诉性。和解协议已于加州联邦法院提交，具体条款未披露。此次和解与特斯拉此前处理多起Autopilot及FSD（FullSelf-Driving）相关致命事故诉讼的方式一致，通常在案件即将进入陪审团审判前达成。唯一例外为佛罗里达州一宗2019年Autopilot致死案，陪审团于2025年9月裁定特斯拉支付2.43亿美元惩罚性赔偿，法官于2026年2月驳回特斯拉撤销判决动议。此后，特斯拉加速通过和解处理待决诉讼，包括2026年6月达成的一起涉及FSD功能的行人致死案。公开报道显示，特斯拉目前面临总计约145亿美元的Autopilot和FSD相关诉讼索赔。