【网通社快报】China GT上海站两日连发事故 车队因救援失职退赛抗议

2026年9月5日至6日，ChinaGT中国超级跑车锦标赛上海站连续发生两起重大事故。9月5日第一回合正赛第7圈，37号与33号赛车在缠斗中冲出赛道，撞击91号赛车侧身油箱位置，致其起火。英国车手奥利·米洛里被困座舱，赛道救援人员未及时到场。魅影车队79号车手洛克·哈托格停车施救，耗时约49秒将其拖出。米洛里随后被诊断为5根肋骨骨折、锁骨及手指骨折、肺部挫伤。33号车手杨百杰称，现场救援人员因害怕逃离，救护车在事故发生15分钟后才抵达，且有工作人员无法打开灭火器。赛后仲裁未慰问伤者，反将责任归咎车手。杨百杰宣布永久退出ChinaGT。米洛里所属FIST_Auto车队发布声明，指赛事组织方在应急处置与安全救援上存在严重失职，宣布即日起退出所有ChinaGT赛事，直至组委会完成独立公开调查。9月6日，ChinaGT组委会致歉，承认“细致管理有待提高”，并表示将复盘调查。同日第二回合正赛，王一博从第17位发车升至组别第三，但在11号弯遭116号赛车内侧撞击侧门，致后扩散器严重损坏退赛。组委会称将启动调查。王一博确认安全，其于前一日搭档毛骏豪获得本赛季首冠。小米汽车为2026赛季ChinaGT冠名赞助商，双方于2026年3月签署冠名合作协议。