【网通社快报】近20家车企布局具身智能业务，智能汽车与机器人技术栈重合度超70%

在由聚合智能产业创新中心、湖北科投联合主办的“聚合智能产业发展大会2026”上，国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵表示，智能汽车与具身机器人技术栈重合度超过70%。金发科技机器人行业技术总经理俞飞在会上表示，从材料品类与性能指标看，汽车和具身智能之间的复用度约为20%—30%，目前近90%的整车厂已布局具身智能。目前已有近20家车企入局具身智能相关业务，包括小鹏、理想、零跑、长安、东风、广汽、比亚迪、奇瑞等企业。2026年2月，理想汽车调整组织架构，将汽车、机器人等实体产品统一归入硬件本体团队。同月，广汽集团孵化成立具身智能机器人公司慧仑科技。4月，长安汽车成立长安天枢智能机器人（重庆）有限公司。2026年6月，赛力斯“小赛”系列人形机器人在重庆龙兴超级工厂首次对外亮相。2026年7月，零跑汽车全资设立湖州凌昇精密制造有限公司，经营范围涵盖工业机器人制造、智能机器人研发。8月，比亚迪自研人形机器人在郑州迪空间完成首秀。2026年9月，小鹏集团自主设计的高阶通用人形机器人自动化产线启用，首位机器人完成总装并走下产线。小鹏汽车嵌入式平台高级总监段志飞在会上表示，小鹏集团已实现机器人、汽车、飞行汽车共用一套具身底座技术架构。在供应链端，兆威机电已向特斯拉供应手指关节微型传动模组；汇川技术的无框力矩电机已进入多家头部人形机器人整机厂商并实现小批量供货；卧龙电驱为多家机器人企业提供从电机到关节模组的解决方案。