【网通社快报】意大利汽车供应商协会呼吁欧盟对超额中国产汽车及零部件征收80%关税
9月10日,意大利汽车供应商协会Anfia主席罗伯托·瓦瓦索里(RobertoVavassori)接受采访时表示,呼吁欧盟对中国进口汽车在欧盟年度新车注册量中占比不超过8%的部分实行零关税,超出该上限的部分征收80%的关税。他表示,这一关税机制应同时覆盖整车和零部件,零部件价值约占整车的80%。欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,今年上半年,中国品牌汽车在欧盟市场的销量占比已突破9%。瓦瓦索里透露,2025年意大利汽车供应商对德出口额达49亿欧元(约合383.02亿元人民币),其中大众汽车的采购量占总额的20%。他表示,受欧洲汽车产量收缩影响,今年上半年意大利汽车零部件出口已下滑4.6%,全年跌幅预计在10%左右。他预测,如果不对中国进口产品采取保护措施,到2028年意大利汽车零部件出口可能下滑40%至50%。目前欧盟在10%的汽车进口标准关税基础上,对中国产电动汽车加征了额外关税,不同车企对应的综合税率在18%至45%不等。这项2024年出台的措施有效期为五年。瓦瓦索里表示,比亚迪、奇瑞等车企将生产环节迁至欧洲,但本土采购意愿很低,仍会从中国或欧洲周边的低成本国家进口绝大多数零部件。
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