8月汽车销量同比下降5.1%，国内销量下降24.2%

凤凰网汽车讯 9月10日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）信息发布会在北京举行。

车市继续承压。8月，汽车产销分别完成268.4万辆和271.2万辆，环比分别增长4.3%和4.9%，同比分别下降4.7%和5.1%。其中，国内销量完成170.1万辆，环比增长10.4%，同比下降24.2%，这已经是国内销量连续5个月下降超过20%；但出口仍保持高速增长，8月出口101万辆，环比下降3.2%，同比增长65.3%，已经连续3个月超过100万辆。

1-8月，汽车产销分别完成2025.5万辆和2031.5万辆，同比均下降3.8%，这主要是国内市场下滑导致。其中，国内销量1316.2万辆，同比下降21.8%。；出口715.3万辆，同比增长66.7%。

乘用车方面，8月，乘用车产销分别完成236.9万辆和238.3万辆，环比分别增长5.5%和5.1%，同比分别下降5.3%和6.2%。乘用车国内销量149.3万辆，环比增长11%，同比下降25.6%。乘用车出口89万辆，环比下降3.5%，同比增长67.1%。其中，传统燃料乘用车国内销量47.8万辆，比去年同期减少42.4万辆，环比增长11.3%，同比下降47%。

值得一提的是，8月中国品牌乘用车市占率已达到77.8%，较去年同期增长了8.2个百分点。前8月，中国品牌乘用车占比也已达到73.4%

1-8月，乘用车产销分别完成1733.9万辆和1737.3万辆，同比分别下降5.4%和5.5%。乘用车国内销量1112.5万辆，同比下降24.6%。乘用车出口624.8万辆，同比增长71.8%。

新能源车方面，8月，新能源汽车产销分别完成165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.6%。其中，纯电动汽车产销量同比上升29.3%和27.8%。

1-8月，新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆，同比分别增长10.8%和10.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的52.4%。其中，纯电动汽车的产销量同比分别增长15.9%和17.2%。

8月，新能源汽车国内销量111.8万辆，环比增长10.9%，同比下降4.6%，占汽车国内销量65.7%；新能源汽车出口52.6万辆，环比下降5%，同比增长130%。其中，新能源乘用车国内销量101.5万辆，环比增长10.8%，同比下降8.2%，占国内乘用车销量68%；出口51.4万辆，环比下降4.9%，同比增长130%。

1-8月，新能源汽车国内销量721.5万辆，同比下降10.8%，占汽车国内销量54.8%；新能源汽车出口343.5万辆，同比增长120%。其中，新能源乘用车国内销量652.5万辆，同比下降14.2%，占国内乘用车销量58.6%；出口335.7万辆，同比增长130%。

此外，1-8月汽车销量排名前十位的企业（集团）销量合计1713.1万辆，占汽车销售总量的84.3%，与去年同期相比，吉利控股、奇瑞控股、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。

出口方面，8月，整车出口前十企业中，奇瑞出口19.7万辆，同比增长53.8%，占出口总量的19.5%。与去年同期相比，比亚迪出口增速最为明显，出口达18.9万辆，同比增长130%。

1-8月，整车出口前十企业中，奇瑞出口133.8万辆，同比增长68.2%，占出口总量的18.7%。与去年同期相比，吉利出口增速最为明显，出口达83.7万辆，同比增长130%。

（文/郑景锋 编辑/左茂轩）