【网通社快报】亚新科中央气源系统配套享界G9实现量产装车
随着享界G9正式发布,亚新科研发的中央气源系统成功配套该车型实现量产装车。享界G9整车集成集中供气式双腔空悬、气动按摩座椅、主动侧翼、车载供氧系统等气动配置。该车采用集中式压缩机架构,单套系统同时兼容空气悬架高压系统与座舱舒适配置低压系统,输出大于62L/min@10bar的高压用气流量与120L/min@2bar的低压用气流量。亚新科历经一年多研发迭代、方案优化及量产开发验证,完成整套中央气源系统研发。该系统主要由中央气源压缩机与集成高低压阀岛的气路分配单元两大核心部件构成。在具体应用参数方面:空气悬架底盘搭载集中供气式双腔空气弹簧,配备最大流量62L/min高压气泵;座椅按摩力度提升300%,采用高压气源直供气囊设计;车载制氧系统支持弥散、鼻吸双重供氧模式,可实现10L/min稳定供氧,15分钟内打造车内富氧环境。亚新科是国内首批实现空气悬架压缩机自主量产的供应商,推出了国内首款无刷电机空气悬架压缩机并落地量产,已在多家车企的多款车型实现量产。目前,亚新科正进行整车用气场景探索和产品迭代开发,并与国内多家头部车企开展技术对接。
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