现代汽车将于2029年推出自研辅助驾驶系统 较原计划推迟两年

现代汽车将于2029年推出自研辅助驾驶系统 较原计划推迟两年

易车讯 9月13日,据媒体报道,现代汽车集团对外公布最新自动驾驶技术路线,其自研Atria AI高级辅助驾驶系统量产装车时间延后至2029年下半年,较此前定下的2027年底目标推迟两年。在自研系统落地之前,现代将与英伟达合作,先行推出L2+、L2++级辅助驾驶方案,填补产品空档。

Atria AI由现代集团高级车辆平台部门与旗下软件公司42dot联合开发,属于端到端AI架构,可完成环境感知、驾驶决策与车辆控制。这套方案采用摄像头、毫米波雷达与超声波传感器组合,不搭载激光雷达,目标落地L2++级辅助驾驶,长期可向L4无人驾驶技术演进。现代计划借助实车采集海量道路数据,持续训练迭代Atria AI模型。

按照调整后的时间表,现代将在2028年上半年率先在首款软件定义汽车(SDV)上搭载基于英伟达DRIVE Hyperion平台开发的L2+系统,支持高速脱手驾驶;同年下半年推出L2++版本,将辅助驾驶能力拓展至城区道路。