大众ID.ERA 5X开启盲订！中型纯电SUV，基于CMP平台，4季度上市

日前，上汽大众旗下中型纯电SUV——大众ID.ERA 5X正式开启盲订。该车是ID.ERA序列下的首款纯电SUV，也是大众全球首款采用CMP纯电平台搭配CEA电子电气架构的量产车，此前已在工信部完成申报，并在2026成都车展上亮相，预计将于2026年第四季度上市。

设计方面，新车外观延续ID.ERA家族的简约设计语言，前脸为封闭式造型，配有贯穿式LED灯带，大众LOGO支持发光，两侧为矩阵式LED大灯。车身尺寸为4560/1896/1630mm，轴距2815mm，提供17至19英寸多种轮圈规格。车尾采用贯穿式尾灯和车顶扰流板，盲订阶段还公布了一款低饱和绿色新车漆，官方表示该颜色将由用户共创决定。

来看内饰，新车采用"云栖智舱"布局，配备悬浮式中控大屏、全液晶仪表、电子怀挡和无线充电模块，车顶为全景天幕。得益于2815mm的轴距和后排纯平地板，五座布局下后排空间比较宽裕。CEA电子电气架构使整车控制单元减少约30%，并支持整车OTA升级。

智能化上，高配车型搭载192线激光雷达和MTK8676的4纳米车规芯片，配备"行云智行"辅助驾驶系统，支持城市NOA、高速辅助驾驶和自动泊车等功能。需要说明的是，激光雷达仅出现在高配版本上，并非全系标配。

核心的动力层面，新车搭载联合汽车电子提供的后置永磁同步电机，峰值功率155kW，最高车速175km/h。电池为宁德时代供应的磷酸铁锂电池，符合国内电池新国标安全标准。悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架。官方暂未公布完整的CLTC续航数据。有关新车的最新消息，我们将持续关注。