Model Y L后轮塌陷引争议，特斯拉直接改参数

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近期，特斯拉Model Y L后轮塌陷问题持续受到关注。据悉，特斯拉已调整Model Y L车主手册中的部分车身参数，包括车辆总高和离地间隙，相关数值较此前版本整体缩减3至4毫米。目前，特斯拉方面尚未就后轮塌陷问题及参数调整原因作出正式公开回应。

据此前报道，多位特斯拉车主反馈，提车不到一年的Model YL在长途行驶等场景下出现后轮塌陷，后轮拱与轮胎缝隙明显变小，影响驾驶稳定性和安全性。

有车主形容，新车提车时后轮轮胎与轮眉间隙超过四指，塌陷后连两指都不到，部分车辆甚至出现减震变硬、通过坑洼路面触底、车身左右晃动或跑偏等情况。一个车主自发组建的Model YL后轮塌陷问题交流群目前约有300名成员。

售后处理方面，特斯拉服务中心为部分车辆免费更换后悬架弹簧。但多位车主反映，更换弹簧后数月再次出现塌陷。

对比特斯拉Model YL车主手册前后版本发现，在今年4月的版本中，车辆总高为1668mm，载重离地间隙为122mm，未载重离地间隙为169mm。

在最新版本中，车辆总高缩减为1664mm，载重离地间隙缩减为118mm，未载重离地间隙缩减为166mm。三项参数分别缩减4mm、4mm和3mm。

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