【网通社快报】欧摩威集团推出分布式制动系统并获中国车企量产定点
近日,欧摩威集团正式推出新一代电液制动产品——分布式制动系统。该产品已获得一家中国汽车制造商的首个量产项目定点,计划于2027年底启动量产。该分布式制动系统整合了欧摩威MKC系列集成式制动系统与电子稳定控制(ESC)系统的技术,实现了从制动踏板到安全冗余制动功能的全电子化控制,基于现代电子电气(E/E)架构开发。在架构设计上,该系统采用双执行器协同工作模式。两套执行器在正常工况下共同参与制动,在安全降级工况下均具备独立运行能力,可分别完成制动功能。该系统在安全降级模式下可保持四轮制动能力,支持最高SAELevel5(L5级)自动驾驶应用。在空间布局方面,该系统取消了制动踏板与制动系统之间的机械液压连接,除电子制动踏板外,制动系统部件可布置于车辆前舱区域。此外,该系统采用多路供电和冗余电气网络设计,统一的电子制动踏板方案可适配左舵/右舵、燃油车/电动车等整车架构。欧摩威方面表示,分布式制动系统适用于纯电动车、混合动力车型以及采用冗余E/E架构的燃油车型。其MKC系列集成式制动系统自2016年上市以来累计销量已超过1500万套。
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