元UP飞驰版上市

网通社快报 9月17日，2027款比亚迪元UP飞驰版正式上市。新车共推出五款车型，官方指导价区间为7.48万元至10.48万元，叠加置换补贴等优惠后，限时售价区间为6.98万元至9.98万元。具体车型价格方面，301KM领航型限时价6.98万元，401KM领航型限时价7.68万元，401KM活力型限时价8.48万元，501KM超越型限时价8.98万元，501KM卓越型限时价9.98万元。

外观方面，2027款元UP基本延续现款设计语言，车身长宽高分别为4310mm、1830mm、1675mm，轴距为2620mm。新车新增萌动黄、氧气蓝、松弛绿、悦己白、飒爽灰、乐动米六种车色可选。细节上，前翼子板配备摄像头，前后采用宽厚黑色轮眉装饰，并配备半隐藏式车门把手。充电接口位置从右侧前翼子板调整至右后翼子板。轮毂方面，新车新增17英寸星刃低风阻铝合金轮毂。

内饰部分，2027款元UP升级了全新两幅皮质方向盘，整体风格更加简约时尚。参考现款车型及申报信息，新车配备8.8英寸全液晶仪表，中控屏根据配置不同提供10.1英寸或12.8英寸两种尺寸。顶配车型配备8英寸HUD抬头显示。

动力与续航是此次升级的重点。2027款元UP新增501km（CLTC）长续航版本，电池容量提供42.313kWh和52.468kWh两种规格，对应纯电续航里程分别为401km和501km。作为对比，现款车型搭载32kWh和45.12kWh电池，续航为301km和401km。电机方面，新车搭载型号为TZ180XSAC和TZ180XSAG的两种电机，最大功率分别为120千瓦和100千瓦。另有信息显示，新车快充功率提升至65kW，30%至80%电量充电时间约为30分钟。

底盘结构方面，参考相关技术披露，新款车型可能基于e平台3.0 Evo打造，采用后驱布局，并将现款的扭力梁非独立悬架升级为后四连杆独立悬架，以提升滤震表现和操控质感。高配车型或提供激光雷达选装，可能搭载高阶辅助驾驶系统。

（图/文 网通社 CY）