【网通社快报】9月16日7款新车集中发布 2026年1-7月乘用车新车总数达320款

【网通社快报】9月16日7款新车集中发布 2026年1-7月乘用车新车总数达320款

9月15日,市场监管总局会同文化和旅游部召开在线酒店预订平台行政指导会,要求平台防范化解独家合作、“全网最低价”等问题。当天傍晚,美团、同程等平台先后表态反对内卷式恶性竞争。此前7月,已有平台因类似问题受到处罚。汽车行业近期也在讨论反内卷与“慢造车”。7月,工信部明确要求抵制非理性竞争,加强产品测试验证与安全评估。8月,四部门启动为期一年的生产一致性和质量提升专项行动。长城汽车董事长魏建军在社交平台表示长城36年没造过一辆速成车;成都车展上,魏牌总经理赵永坡表示交通工具容不得急功近利;上汽大众李俊承诺不造压缩验证的速成车、卡线车和双标车。9月16日,红旗H7PHEV、极狐阿尔法T7、方程豹S/SGT、理想i9、奔驰长轴距GLE、吉利星瑞LPLUS等7款新车集中发布。同日,零跑举办技术日。第二天,小鹏G9L、2027款比亚迪元UP登场。9月上半旬,市场已陆续迎来小米澎程N70/N90、宝马X3、吉利银河TT、腾势N8L等新车。星海V6、启境GX7等车型也已排进本月新车日历。据统计,9月上市新车(含全新、换代、改款等)达60款。华创证券新车跟踪报告预计,9月有10款重磅全新或换代车型上市。乘联分会数据显示,2026年1-7月,我国乘用车新车(含新车、大改款、年型车、换代、增补等)总数为320款,其中全新上市77款,换代15款。比亚迪执行副总裁何志奇7月在社交平台分享的数据显示,今年1-5月一共推出542款新车,平均每天3.6款。盖世汽车研究院测算,2026年上半年国内狭义乘用车零售销量前20款车型合计占据接近45%市场份额。2026年上半年有数十款车累计销量不足10辆。从车企规划看,比亚迪上半年已上新12款新车,吉利、奇瑞达到8款。蔚来、乐道、萤火虫三大品牌今年将推出10款全新或改款车型。宝马、MINI、劳斯莱斯三大品牌2026年计划在中国市场推出约20款新车型。大众计划在华推出13款全新新能源车型,其中有两个月内接连发布9款车型。乘联分会数据显示,2026年1-7月国内乘用车累计零售约1171.6万辆,同比下降20.8%,同期新能源车降幅为12.1%。中汽协数据显示,2026年上半年我国汽车制造业利润总额1953.5亿元,同比下滑19.5%,营收利润率降至3.8%。报告期内,比亚迪归母净利润123.25亿元,同比降20.54%;吉利归母净利润90.9亿元,同比降2%;长城归母净利润24.65亿元,同比降61.1%;上汽归母净利润51.5亿元,同比降14.4%。赛力斯、广汽、蔚来等部分车企上半年处于亏损阶段。政策方面,2月初,国家市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》,对低于成本销售、价格串通等行为划定风险边界。七八月份,主管部门出台文件对汽车行业供应链账期、零部件货款支付提出规范要求。