【网通社快报】均联智行在第四届AI定义汽车论坛发布跨域中央计算平台方案及L3量产计划

9月18日，在第四届AI定义汽车论坛上，宁波均联智行科技股份有限公司全球ADAS负责人汪浩伟发表了题为“中央计算平台支持下的AI定义汽车”的主题演讲。均联智行推出了以FlexBlade灵活式架构为核心的跨域中央计算平台解决方案，该方案通过单芯片系统实现跨域融合。基于高通最新高端平台打造的nCCU系列中央计算平台解决方案，支持智能座舱与智能辅助驾驶域融合。汪浩伟将中央计算平台的演进路径划分为三个阶段：1.0阶段为One-Box模式；2.0阶段为跨域融合；3.0阶段走向中央计算平台，实现软硬件解耦与算力动态调度。在L3商业化方面，均联智行目前已与车企推进现有车型系列的L3级智能辅助驾驶域控制器升级，L3级产品计划2027年年中量产上车，搭载于某头部车企相关车型。在L4商业化方面，均联智行与斯年智驾合作的宁波港智慧港口项目已投用并运行，双方联合开发了基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台。L4智驾域控将配套低速无人物流车，计划将技术拓展至机器人领域，应用场景包括矿区、园区、机场等。均联智行明确了2026年的三项策略：成本控制、聚焦中央计算平台与车联网技术、与合作伙伴建立绑定关系。目前其生态合作伙伴包括华为、高通、地平线、黑芝麻智能、Momenta、QNX、Elektrobit、保隆科技等。在全球化布局上，均联智行波兰工厂已在五年内完成第二次扩产，客户涵盖大众、奥迪、宝马、蔚来、比亚迪、丰田等车企品牌。汪浩伟表示，均联智行力争未来3至5年成为全球头部智能驾驶供应商。