【网通社快报】2026泰达汽车论坛在天津开幕 罗俊杰提出车企与装备产业协同发展建议

9月19日，2026泰达汽车论坛在天津开幕。中国机械工业联合会党委常委、副会长罗俊杰在主旨发言中表示，我国汽车装备产业已进入“跟跑为主、局部领跑”阶段，在一体化压铸、柔性制造等新兴领域，国产装备已比肩甚至领跑全球。罗俊杰指出，当前车企与装备产业协同存在四点短板：部分车企存在重研发轻工艺、重进口轻国产的思维；上下游企业缺乏全链路闭环协同机制；部分生产工艺、数据接口、设备适配标准沿用海外体系，国产装备与车企产线适配成本高；装备端新技术与车企实际生产需求对接不畅。针对产业协同发展，罗俊杰提出四点实施建议：一是全行业树立设计与装备并重、产品与工艺同步的理念，车企主动开放应用场景；二是依托产业创新联合体搭建多方协同的常态化机制；三是加快完善国产汽车智能制造核心标准，推动自主标准上升为国家、行业标准，参与国际标准制定；四是紧扣智能化、绿色化、融合化方向升级装备能力，支持国内装备企业跟随车企出海。