除了阔折屏,还有阔五座?
作者:全周
阔折叠可以说是最近最火的数码产品,从华为、小米,再到最近的苹果都推出了自己的阔折屏手机。在汽车市场,也有车企打出了“阔五座”的概念,下面就让我们来看看最近上市,或是将要上市的阔五座SUV。
启境GX7
厂商预售价:24.99-31.19万元
车身轴距:3070mm
动力总成1:1.5T增程器(125kW) + 200kW后电机 + 52kWh磷酸铁锂
动力总成2:1.5T增程器(125kW) + 340kW双电机 + 52kWh磷酸铁锂
动力总成3:1.5T增程器(125kW) + 550kW三电机 + 67kWh三元锂
续航里程:340 / 325 / 385km(CLTC)

启境在前段时间开启了增程器SUV启境GX7的预售,分为单电机后驱、双电机四驱,以及三电机四驱三个版本,预售价分别为24.99万元、26.99万元、31.19万元,将在9月23日正式上市。

启境官方是把启境GX7称为“阔五座”,不过官方并没有严格给出阔五座的定义,这里我们就当轴距超过3米,车长超过5米的五座SUV就是阔五座吧。

尺寸上,启境GX7的轴距达到了3070mm,车长达到了5099mm,但最近25万元以下价位又来了两台“狠货”,这个尺寸已经不是同价位最大的了,就看最后的正式售价能便宜多少了

启境GX7的车内另一个特点是,能一键电动放倒后排座椅,20秒就能得到一张“大床”,整个过程也不需要手动拆卸头枕。

并且成床后,后备厢还能放下两个24寸或者四个20寸行李箱。

整个过程后排腿托、坐垫、靠背,以及头枕都会电动调节,因此启境官方把这个叫做“四折叠”。

说实话,启境GX7这套“四折叠”实用性也高,也非常有意思,可惜撞上了更有创意的小米鹏程,热度上小了不少。

至于彩电、冰箱,以及华为乾崑ADS这些就不用再多说了,这属于是启境的传统艺能。
小鹏G9L
厂商指导价:25.98-31.98万元
限时权益价:23.18-29.98万元
车身轴距:3100mm
动力总成1:1.5T增程器(110kW) + 370kW双电机 + 63.3kWh磷酸铁锂
动力总成2:270kW后电机 + 91.9kWh磷酸铁锂
动力总成3:430kW双电机 + 91.9kWh磷酸铁锂
动力总成4:430kW双电机 + 110kWh三元锂
续航里程:435 / 702 / 660 / 755km(CLTC)

小鹏在7月19日上市了G9L,一样定位于中大型SUV,但轴距达到了3100mm,车长达到了5120mm,比启境GX7大了一圈。

但在售价上,G9L的限时权益价只要23.18万元,毕竟定位于大型SUV的小鹏GX权益价都只要26.98万元,G9L只卖23万元也就不奇怪了。

动力部分,G9L的增程版起售价24.98万元,但一步到位给到了370kW双电机+63.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航430km。

纯电版起售价23.18万元,起步就是91.9kWh磷酸铁锂电池,续航里程达到了702km(单电机),就光看尺寸和续航,这台车就已经很有性价比了。


来到座椅上,小鹏G9L一样只提供五座版,一样支持不拆头枕“一键成床”。不过G9L是前排座椅电动放倒后,与后排成床,在创新上还是不如前面的启境GX7。

小鹏在座椅上还是花了不少心思,主副驾座椅配备了176个传感器、56个气囊调节,传感器精度达到了2g,支持主动追腰、主动肩部支撑、主动坐垫软硬调节、主动靠背侧翼支撑、主动坐垫侧翼支撑功能。

包括后排的中央扶手箱,小鹏将其命名为“行政中岛”,配备了4颗电机,能随座椅的调节自动调平,不会因为调节座椅导致桌板倾斜,饮料洒出,并且这个小桌板还是电动打开的。

当然,这个小桌板只是从中岛电动伸出,展开还是要自己手动展开的,另外,这个小桌板还带化妆镜。

除此之外,G9L的天窗、后排两侧车窗都带电动遮阳帘,全车11块玻璃也是双层隔音夹胶玻璃,就非常重视后排的体验。说实话,这台车唯一的问题就是配置表太长了,比当年G9还更长了。
比亚迪海狮08
厂商指导价:22.99-27.99万元
车身轴距:3030mm
动力总成1:1.5T(156Ps 225N·m) + 200kW前电机 + 55.843kWh磷酸铁锂
动力总成2:1.5T(156Ps 225N·m) + 400kW双电机 + 55.843kWh磷酸铁锂
动力总成3:370kW后电机 + 115.072kWh磷酸铁锂
动力总成4:585kW双电机 + 115.072kWh磷酸铁锂
续航里程:400 / 350 / 900 / 800km(CLTC)

最后再来看看前段时间上市的比亚迪海狮08,这台车一样定位于中大型SUV,一样超3米的轴距,超5米的车长,提供五座、六座两种布局,这不也是“阔五座”。

具体的尺寸上,海狮08的轴距其实比启境GX7要稍微短一点,为3030mm,但车长更长,达到了5115mm,所以在侧面比例上,海狮08要显得笨重一点。

不过在座椅上,海狮08就没有什么“花活”了,不说像启境GX7那样的后排一键成床,就连放倒前排座椅成床前,还得先摘下头枕。

但话又说回来了,海狮08便宜呀!DM-i五座两驱版起售价只要22.99万元。就是这个配置有没有主驾驶零重力座椅,也不能选装冰箱,其实就是逼着你去买24.99万元的四驱版。当然,其实四驱版的性价比也是要比两驱版高了不少。

在舒适性之外,海狮08其实也挺注重底盘,搭载了云辇-A,带闭式双腔空悬,还有±7°的后轮转向,转弯半径只要4.95米。

不过这台车的五座版压根儿没车,至少得等一个月,再就这台车只有浅云白和凝夜紫两种颜色,白色不耐脏,紫色太花哨。
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