雷克萨斯RX改款曝光

网通社快报 第五代雷克萨斯RX即将迎来上市4周年，中期改款车型的渲染图近期在网络曝光。新车预计对内外设计进行调整，并加入部分技术升级，以延续这款中大型豪华SUV的市场竞争力。外媒援引消息源制作的渲染图显示，改款RX最大的变化集中在车头。该车标志性的纺锤形格栅进行了重新设计，尺寸有所缩小，并在保险杠中部加入一条横向饰条，牌照区域整合在其中。两侧进气口尺寸进一步增大，采用三角形设计。雷克萨斯Logo上移至两侧经过调整的大灯之间，保险杠下方增加了较为低调的前唇。

车身侧面基本延续现款设计，仅更换了全新轮毂。车尾采用新的尾灯组，内部灯光图案有所调整，同时配备重新设计的后保险杠以及造型更加运动化的扩散器。尾门上方依旧保留雷克萨斯Logo和贯穿式灯带，牌照安装区域更加突出。内饰方面，新车有望采用经过调整的仪表台布局，配备全新的信息娱乐系统和数字仪表盘，换装新的电子换挡机构、方向盘以及座椅。中控区域的按键和旋钮布局也有所调整，空调出风口造型随之变化，并提供多种内饰配色方案。

除了常规改款RX之外，此次中期改款车型最大的看点之一是传闻中的顶级性能版本RX Morizo RR。该车型近期已多次被拍到测试车辆谍照。相比普通版RX，RX Morizo RR预计采用更加激进的运动化设计，包括重新设计的前后保险杠、更加突出的侧裙以及其他车身细节调整。近距离观察，前保杆换上开孔面积更大的进气坝，能为引擎提供更佳的进气效率，同时满足前刹车系统的散热需求。与F Sport Performance车型相比，另一大外观变革在于明显加宽的前轮拱，赋予这款日系SUV更贴地、更具战斗气息的姿态。

圈胎配置展现高极限操驾的工程思维，宽体轮拱下藏着21寸铝圈，并采用前后配的Michelin性能胎，刹车卡钳涂装为醒目的Brembo红色款式。车尾部分的改动同样以性能为导向，后保杆下方可见双边单出的巨型排气尾管切口。动力方面，目前传闻称RX Morizo RR综合输出功率可能达到约600马力。该车型预计搭载丰田旗下全新的2.0升四缸涡轮增压发动机，并配合两台电动机组成电气化动力系统。如果上述动力参数最终成为现实，RX Morizo RR的动力表现仍可能低于搭载V8发动机的宝马X5 M。

从侧前方谍照能清楚看到轮拱大幅外抛，后轮拱前缘直接接到加宽侧裙上。这是整车轮距和翼子板重新匹配的结构改动。轮距加宽之后，弯道中的侧倾重心和轮胎载荷分布都会变，悬挂几何大概率也会重新标定。轮胎规格显示前265/40ZR21、后295/35ZR21，后轮比前轮宽30mm，这是典型的高性能四驱配胎思路，后轴需要更多抓地力来承接动力。内饰谍照显示，仪表台轮廓还是RX的底子，但14英寸中控屏下方原本的两个大物理旋钮不见了。座椅采用固定头枕、背部大开口、侧翼支撑明显加高的桶椅结构，这是典型的赛道化配置。

目前，雷克萨斯尚未确认RX Morizo RR这一名称以及相关车型的具体信息。按照现有消息，改款雷克萨斯RX预计作为2027款车型推出，并可能在未来数月正式亮相；至于定位更高的RX Morizo RR，则可能作为2028款车型推出。

（图/文 网通社 CY）