小鹏G9L正式上市，23.18万元起

凤凰网汽车讯 9月17日，小鹏G9L在中国市场正式上市，官方限时售价23.18万元起。新车定位为黄金大五座科技旗舰，拥有纯电、超级增程两种动力系统，共6个版本。其中，纯电702 两驱 Max版 23.18万元、660 四驱 Ultra SE版 24.98万元、660 四驱 Ultra版 27.98万元、755四驱 Ultra 旗舰版 30.98万元；超级增程1602 四驱 Ultra SE版 24.98万元、1602 四驱 Ultra 旗舰版 29.98万元。

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小鹏G9L采用“六座空间、五座布局” ，1152L超大后备箱搭配230L下沉储物空间，全车66处收纳空间。

车身比例方面，小鹏G9L在车长5120mm基础上，轴距达到3100mm。

小鹏G9L全系标配百万级旗舰底盘，标配双腔空气悬架、DCC智能可变阻尼减振器，搭配全铝悬架轻量化底盘，再加上小鹏自研的X-VMC底盘运动控制系统，统一调度转向、制动、驱动与悬架。

此外，小鹏G9L标配ENC+RNC主动降噪，配合全车122处声学材料隔音、9块双层夹胶隔音玻璃及米其林静音轮胎，进一步降低增程器、道路等噪声干扰。

其全体型AI主动贴合座椅技术，可识别不同乘员身形坐姿，实现自适应贴合，适配全球近98%用户体型。同时，其后排独立零重力座椅、智能四电机行政中岛、270°三面电动物理遮阳帘、无菌风冷双开门双温区车载冰箱以及21.4英寸3K护眼触控娱乐屏。

智驾方面，小鹏G9L最高搭载3颗图灵AI芯片，有效算力达到2250TOPS，并首发搭载小鹏图灵AI智驾第二代VLA全新版本。

补能方面，小鹏G9L超级增程版适合出行半径大、长途需求多的用户：435km CLTC纯电续航可覆盖大部分城市通勤，1602km CLTC综合续航进一步减少长途的补能焦虑。同时，超级增程车型全系标配双电机四驱，兼顾雨雪湿滑道路和非铺装路面的稳定性与通过性，并支持800V高压平台与5C超充，9分钟即可补能280km。纯电版则适合出行范围相对固定、以城市通勤为主的用户：小鹏G9L有702km、660km和755km三档CLTC续航。并且其全系搭载800V高压平台与5C超充，最快充电9分钟即可增加450km续航。更长的续航减少日常补能频次，更快的充电速度则缩短充电等待时间。