【网通社快报】理想i9、腾势N8L纯电版、2027款埃安i60、小鹏G9L及极狐阿尔法T7上市

9月16日，理想i9正式上市，售价36.98万元。新车长宽高分别为5225/1970/1752毫米，轴距3168毫米，风阻系数0.215，最小转弯半径5.3米。车内标配四张零重力座椅，第二排座椅支持旋转，配备前排29英寸6K屏、后排21英寸娱乐屏、车载冰箱和29扬声器音响。智能驾驶标配激光雷达及多组摄像头和近场感知硬件，高阶方案以选装形式提供双马赫M100芯片和四激光雷达，总算力1280TOPS。动力采用前后双电机四驱，系统综合最大功率544马力，峰值扭矩660牛·米，零百加速4.9秒。搭载101kWh三元锂电池，支持5C快充，CLTC续航705公里，官方称充电10分钟可增加500公里续航。底盘采用前双叉臂、后五连杆结构，标配双腔双阀空气悬架、CDC减振器、线控转向和后轮转向。目前四驱理想i8指导价为33.98万元。9月14日，腾势N8L纯电版正式上市，共推出2款车型，售价29.98至32.98万元。新车定位六座大型SUV，长宽高分别为5200/1999/1820毫米，轴距3075毫米，新增208升电动前备厢。车内采用2+2+2六座布局，配备AR-HUD、液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏及后排娱乐屏，前两排座椅提供加热、通风和按摩功能，保留车载冰箱、后排桌板和多扬声器音响。智能座舱加入“迪迪虾”AI智能体。辅助驾驶搭载天神之眼5.0系统，通过激光雷达及多组感知硬件覆盖高速、城区和泊车场景。底盘采用云辇-A空气车身控制系统，配合CDC减振、路面预瞄和双向10度后轮转向。动力采用单电机后驱，最大功率503马力，搭载130.15kWh电池，基于800伏高压平台，CLTC续航960公里。9月15日，2027款埃安i60正式上市，共推出7款车型，指导价11.16至14.28万元，权益后售价10.36至13.48万元。新车定位五座紧凑型SUV，长宽高分别为4685/1854/1660毫米，轴距2775毫米，新增前备厢。车内使用8.88英寸液晶仪表，中控屏升级至15.6英寸。辅助驾驶增加192线激光雷达版本，搭载广汽GSD驾驶辅助系统，激光雷达车型支持高速NDA和HPA泊车，全系覆盖自适应巡航、自动紧急制动、遥控泊车等功能。动力方面，纯电版搭载最大功率225马力的前置电机，匹配56.68和77.65kWh电池，CLTC续航分别为520和700公里；增程版搭载1.5升增程器，驱动电机最大功率218马力，配备45.37kWh电池，CLTC纯电续航350公里，综合续航1738公里。9月17日，小鹏G9L正式上市，共推出6款车型，售价24.18至31.98万元，11月15日前限时售价23.18至30.98万元。新车定位大五座中大型SUV，计划在中国广州和奥地利格拉茨生产并进入海外市场。长宽高分别为5120/1999/1782毫米，轴距3100毫米，配备电吸门和数字投影大灯。车内提供中控屏、仪表和88英寸AR-HUD，前排座椅带有多向调节、通风、加热和按摩，后排配备娱乐屏、独立零重力座椅、行政中岛及冷暖冰箱。后备厢标准容积1152升，提供230升下沉储物空间。智能驾驶搭载第二代VLA系统，最高配备3颗图灵AI芯片，算力2250TOPS。底盘采用前双叉臂、后多连杆结构，提供双腔空气悬架、可变阻尼减振器及双向15度后轮转向。动力方面，纯电版两驱最大功率367马力，四驱综合功率585马力，CLTC续航最高755公里；增程版搭载1.5T增程器，四驱综合功率503马力，配备63.3kWh电池，纯电续航435公里，综合续航1602公里。全系采用800伏平台和5C快充。现款小鹏G9指导价为24.88万元。9月16日，极狐阿尔法T7正式上市，共推出9款车型，指导价13.68至17.28万元，上市补贴价13.28至16.88万元。官方数据显示其预售21天累计订单超过6万辆。新车定位五座中大型SUV，长宽高分别为5020/1996/1685毫米，轴距3040毫米，高配车型提供21英寸轮圈。车内取消传统仪表，行车信息通过1.1米P-HUD显示，配备17.3英寸中控屏和4纳米座舱芯片，支持5G网络及手机互联。前备厢容积200升，后备厢标准容积645升，后排放倒后可扩展至1845升，高配车型增加零重力座椅和冷暖箱。智能驾驶部分车型搭载华为乾崑ADS5Pro方案，配合激光视觉系统及多组感知硬件。底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，高配版本增加CDC可变阻尼减振器。动力方面，纯电版采用最大功率309马力的单电机，配备72.8和84.8kWh电池，CLTC续航分别为650公里和715公里，采用800伏高压平台；增程版搭载1.5升增程器和272马力驱动电机，CLTC纯电续航320公里，综合续航1315公里。