不与中国车企硬碰，日产花大钱盖厂，劲客进军欧洲

日产宣布将劲客 e-Power 导入欧洲市场，并投资 1.7 亿英镑，于英国 Sunderland 工厂生产。新车将与 Qashqai、Juke 及 Leaf 共线制造，成为该厂自 1986 年启用以来第 10 款生产车型，也进一步扩大日产在欧洲市场的电动化产品阵容。

劲客 e-Power 定位为 B-Segment 小型跨界SUV，欧洲版本将搭载 2025 年导入的第 3 代 e-Power 系统。Sunderland 工厂目前已具备 Qashqai e-Power 的生产经验，因此后续将运用既有技术与产线基础，供应英国、欧洲与土耳其市场的劲客 e-Power。

第二代劲客目前已在日本、墨西哥与巴西生产，累计于全球超过 70 个市场销售逾 180 万辆；此次则是劲客首度正式进军欧洲。日产也指出，劲客将成为今年欧洲市场第 2 款发表的新车，另有全新 A-Segment 纯电小车 PIXO 预计近期亮相。

Sunderland 工厂今年适逢投产 40 周年，自 1986 年首辆 Bluebird 下线以来，累计产量已突破 1,200 万辆，平均约每 1 分 45 秒生产 1 辆车。日产过去 40 年在该厂累计投资约 50 亿英镑，目前直接僱用约 6,000 人，供应链则支撑约 3 万个就业机会。

除了劲客 e-Power 之外，日产也规划于 2027 年让全新第 3 代 Juke 在 Sunderland 投产，并将首度改为纯电动力。随着劲客加入，Sunderland 工厂也将持续作为 日产欧洲市场 Hybrid 与纯电车的重要生产据点。