开200米被超18次，成都启用AI监测专治“龟速车”

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早晚高峰，路上明明没出什么事故，车速却突然慢下来——十有八九，是前面有辆车在 “压道”。近日，成都下午三点的城市快速路上，这辆以46公里时速低速前行的白色轿车，造成后面车辆一辆接一辆地变道、急刹、鸣笛。200米，它就被超了18次。

另一路段的监控视频，还有一辆车也在低速行驶，不一会儿就被超了10次。交警回溯视频监控发现，这两位驾驶员有一个共同问题，当时都在接打电话。成都市公安局交通管理局民警表示，事后对其进行了相应的处罚，罚款100元、记三分。

研究显示，车辆行驶速度每降低10公里每小时，道路通行能力，就会下降15%。此外，快慢车交织也极易引发事故。高架上、快速路上甚至在高速上，一辆又一辆龟速前行的汽车，正在成为一种流行的公害。

去年4月，成都交警上线了一套全国首创的“龟速车”治理系统，用AI大模型当“智慧大脑”，当车辆比整条路的都慢，还总被超车，两个条件同时满足，系统最快30秒就能锁定，会被判定为红色。

有了新的系统，龟速车一旦被AI盯上，司机就可以在路上的LED屏，看到自己的车牌号被标记。当一周内超过5次被检测为龟速行驶，就会收到交警短信提示。

如果次数过多，交警就会对高频龟速车辆进行人工复核，以确认是否存在开车拨打、接听手持电话等分心驾驶行为。一旦属实，依法进行处罚。

对此不少网友拍手叫好，日常驾驶中，你痛恨龟速车吗？

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