智界RX将于9月28日正式上市 享界V8同步开启预订

易车讯 9月21日，鸿蒙智行宣布将于9月28日举办智界RX及鸿蒙智行新品发布会，智界RX此前已开启预售，预售价区间26.98-35.98万元起，将于9月28日正式上市。同时官方还宣布，享界V8也将于9月28日开启预订。另外据此前官方曝光的消息，智界R7焕新款将于9月底上市，预计会选择9月28日同步上市。

智界RX车型回顾

智界RX的设计由设计了La Ferrari、 FXX-K等车型的法拉利原设计师Werner Gruber操刀，整体采用了全新的设计语言，整体呈现出低趴俯冲、阔肩收腰的动感造型。新车前脸搭载了星眸大灯支持语音交互、眨眼等功能。值得一提的是，智界RX规划了超20种车色供选择。

新车整体以自然生命的 “生息之力” 为核心设计灵感，依托跑车级车身比例重构SUV动态美学，拥有1:2轮高比、1.26黄金宽高比，搭配阔肩收腰造型与立体雕塑曲面，赋予整车极强生命张力。

车身侧面，新车采用了镂空式风道后视镜设计，悬浮式车身结构，兼具科技与美学。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020*2007*1585mm，轴距为3000mm。

车尾方面，新车采用时下流行的贯穿式设计，点亮后极具辨识度。同时，新车配备了小鸭尾和大尺寸的扩散器进一步营造运动氛围。同时，新车提供多种轮毂供消费者选择。

智界RX搭载L3级自动驾驶架构设计，采用立体融合感知系统，并以定位、通信、供电、计算、制动、转向、感知、交互八大冗余，构建面向L3级自动驾驶的全链路冗余架构。

内饰方面，智界RX以飞翼为核心设计语言，以贴身裁剪式布局营造沉浸式空间，为驾驶者提供“无需扭头”即可尽情享受驾驶的主场体验。智界RX搭载D形方向盘，采用39点立体式盘幅设计，通过精准贴合虎口的造型切割提升操控感。此外，新车还搭载长达3.4m的氛围灯，并呈现飞翼轮廓，搭载随翼展开的联动五屏，科技感拉满。

智界RX座椅以会主动包裹的智能承托，精准适配不同身高、体型的测试者。智能环抱座椅打造千人千面的“私人定制”，通过行业天花板98颗压力传感器精准识别身型差异，依托海量数据搭建预测模型，根据用户习惯不断优化达到“越坐越懂你”的状态；独立双泵设计，调节更精准；主动侧翼能够1秒完成充气，连续过弯响应也不衰减。

此外，智能环抱座椅大面积创新采用航空级镁铝合金材质，提升轻量化的同时压缩内部40%的零件体积，达成同级3倍精细功能部件集成。智界产品总监海蓝天发文称，智界RX智能环抱座椅为驾驶而生，攻克了传统运动SUV座椅存在的“一套模板适配所有人”“过弯人车不同频”、“重量拖操控后腿”的问题。

智界RX拥有1.8m²超大天幕面积，帘布中央相较竞品增加25mm以上垂向舱内空间，充分保障用户头部空间；双层玻璃与内置帘布形成多重防护结构，可实现100%紫外线隔绝与99.96%红外隔绝；通过9.3mm空腔设计与帘布银离子成分，为座舱带来出色的静谧与健康保障。智界RX的隔层遮阳帘方案化解了全景天幕“通透与隔热难以兼得”的痛点，在遮光隔热、头部空间、通透视野、隔音静谧四个维度实现突破。防霉防潮防雾，无需日常打理，超万次耐久测试，无惧日常高频次使用。

智界RX还提供了闪金黑内饰供选择，该内饰以全黑座舱为基底，搭配明黄色的座椅缝线、门板饰条、中控腰线，营造蓄势待发的座舱生命力。

动力方面，智界RX采用纯电动驱动，提供单电机和双电机两种布局，并配备华为巨鲸电池。智界RX还搭载虚拟主销四球头全铝双叉臂+后五连杆独立悬架、双腔空气悬架+双阀连续可变阻尼减振器等。

享界V8车型回顾

外观方面，享界V8前脸采用封闭式贯穿灯带前脸，一整条横向LED日行灯横贯车头，将前脸视觉宽度彻底拉满，弱化 MPV 车型车头臃肿的观感。灯带下方分层排布横向进气饰条，官方提供亮面镀铬与黑化哑光两种饰条样式可选，前者凸显商务精致感，后者强化运动暗黑风格。

车身侧面，新车没有做直上直下的方盒子车身，而是采用前低后高的溜背式车顶线条，从A柱到D柱缓缓收窄，类似高铁列车的流线型轮廓，得益于这样的设计，享界V8做到了0.226超低风阻。车身尺寸方面，享界V8长宽高分别为5335*2005*1825mm，轴距达到3250mm。

车尾方面，新车设计与前脸形成首尾呼应，核心依旧是贯穿式LED尾灯灯带，灯带同样区分银色亮面装饰条与黑色哑光饰条两种选装版本，灯带中央镶嵌STELATO英文品牌字母，字体简约扁平。享界V8后备箱支持婴儿车免折叠直接放入，更可实现7人10箱满载出发。

享界V8拥有730mm侧滑门开度，搭配340mm超长B柱扶手，老人迈步、孩童上下、爱宠进出都非常方便。上车时空簧降至最低状态，带来380mm超低地台高度，抬脚幅度更小，上下车更加方面。

享界V8二排座椅支持电动旋转，上车时座椅向外旋转45°，老人、小孩上下车更轻松。全系标配电动招财猫扶手，可随座椅放倒电动上翻，自带防夹保护；二排可直接安装安全座椅。

动力方面，新车全系标配800V高压平台，提供纯电、增程两种能源形式。其中，增程版车型将提供1.5T增程器，功率118千瓦。纯电版车型推出单电机和双电机四驱版两种选择，单电机版电机最大功率227千瓦，双电机版前后电机最大功率分别为160千瓦和227千瓦。新车将搭载120度大电池，CLTC工况续航830km。