【网通社快报】工业和信息化部新闻宣传中心9月22日刊发文章探讨“去宁德化”论调

2026年9月22日，工业和信息化部新闻宣传中心刊发评论文章《“去宁德化”论调要不得》，探讨中国新能源汽车进入高质量发展阶段所需的产业竞争方式。文章指出，车企调整供应链、增加供应商、布局自研属于市场行为，不应被包装成整车企业与动力电池企业之间的对立；产业需要专业化分工，“多元化”与“去龙头化”不同，“自主创新”与“什么都自己做”也不同。此前，宁德时代首席制造官倪军在该公司品质全球开放月活动上接受采访时表示，消费电子电池和动力电池存在差异，最突出的是一致性要求；一辆车里面有几百个、上千个电芯，如果电芯之间不一致就会出现问题。宁德时代董事长曾毓群在9月举行的2026世界动力电池大会上表示，做出一块电池不难，难的是做十亿块一样好的电池，即一致性；一个电池包里有上百颗电芯，一台车能跑多远、用多久由最差的那颗电芯决定。宁德时代将电芯失效率严控在十亿分之一。