MG4第20万辆整车下线

网通社快报 9月23日，上汽MG4第20万辆整车在江苏南京江北新区基地总装车间驶下生产线。该车型于2025年8月在江北新区基地开始批量生产，首个10万辆下线用时8个月，第二个10万辆下线用时4个半月，产能实现翻倍。

2026款MG4已于北京车展上市，官方指导价区间为6.88万至10.28万元，限时补贴价区间为6.58万至9.98万元。车身尺寸为4395×1842×1551mm，轴距2750mm，风阻系数0.27Cd。外观延续家族式设计，新增冰晶蓝、杏仁米两款配色，前脸搭载修长大灯与黑色下包围，车身采用传统造型门把手及17英寸星芒铝合金轮毂，车尾配备后扰流板和贯穿式尾灯组。

座舱内部搭载8.88英寸液晶仪表屏与15.6英寸2.5K中控大屏，内置高通8155芯片，支持全场景语音交互。车辆搭载地平线智能驾驶辅助方案，具备L2+级智能驾驶辅助能力，同时升级哨兵模式并新增无线苹果Carplay功能。该车也是同级别中搭载手车互联生态系统的车型。

动力方面提供纯电版及半固态电池版。纯电版车型搭载最大功率120kW、峰值扭矩250N·m的电机，匹配容量42.8kWh和53.9kWh的电池组，CLTC工况续航分别为437km和530km。半固态安芯版CLTC工况续航537km，支持2C快充，30分钟可将电量充至80%。底盘应用CTB电池一体化技术，配合低重心设计优化操控表现。

安全配置上，新车标配VMC直线爆胎控制功能，在高速爆胎场景下可规避车辆失控风险，并配备540°影像系统。在紧凑型纯电轿车市场，MG4与北京EU5 PLUS、广汽绎乐等车型处于同一竞争区间，其两厢掀背形态与后驱架构构成了差异化的产品定位。

（图/文 网通社 奇莉）