奥迪A4 E-Tron将延期至2029年投产

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奥迪首席执行官格尔诺特・多尔纳披露，A4E-Tron最早将于2029年3月投产，相比其2025年10月公布的2028年年中计划延后约9个月，延期原因关联大众集团SSP下一代电动车平台开发进度滞后。

奥迪表示，本次时间调整属于常规开发过程中的摩擦，车型定位未发生重大改动。A4 E-Tron仍沿用奥迪Concept C设计思路，提供轿车与Avant 旅行两种车身版本，也是奥迪较早搭载该全新电动平台的车型之一。

大众集团在SSP平台开发阶段，决定将车载电气系统由12伏升级为48伏，该调整推动集团内部与供应链开展大量工程修改，造成周期增加。燃油版 A4已于2024年停产，后续由新一代A5接替，奥迪原本计划依靠SSP平台打造纯电A4，在2028年重启A4车系，此次是该项目第二次调整时间节点。

SSP平台于2021年7月发布，计划替代MEB、PPE两大电动架构。MEB平台用于Q4 E-Tron，PPE平台搭载于A6 E-Tron、Q6 E-Tron，目前SSP暂无量产车型落地。按照最新2029年春季计划，该平台相比大众最初设定的2026年目标推迟约3年。大众同时缩减SSP规划，衍生版本由8款减少至4款。电动高尔夫、电动T-Roc同样受影响，量产时间或将推迟至2030年。

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